[發明專利]鹽害地區汽車輪轂專用鋁合金生產工藝

無效

• 申請號: 201310356031.6
• 申請日: 2013-08-14
• 公開（公告）號: CN103695731A
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 毛貽國;臧立根;甄躍軍;張厚敏;蔡振斌;王大龍;尚穎;薛震;楊明娟
• 申請（專利權）人: 秦皇島開發區美鋁合金有限公司
• 主分類號: C22C21/02
• 分類號: C22C21/02;C22C1/02;C22C1/06
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• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及鍛造鹽害地區汽車輪轂專用鋁合金，具體的說是涉及一種專門用于本田牌汽車輪轂的專用鋁合金材料的生產技術，屬于鋁合金輪轂材料生產技術領域。?

背景技術

輪轂是汽車的一個重要部件，它的質量好壞直接影響到汽車性能的發揮及美觀程度。由于鋁合金重量輕、強度高、韌性好，國內外的許多汽車輪轂采用鋁合金材料制成。?

汽車輪轂的生產工藝，對其輪轂材料的性能要求非常嚴格，生產出的輪轂，不僅要求具有較高的強度、抗腐蝕性，優良的沖擊韌性、耐疲勞強度和良好的耐磨性能，而且還須具有較好光潔度，以增強汽車輪轂的美觀效果。?

近年來，隨著汽車行業的迅猛發展，采用鋁合金材料制造汽車輪轂已成為普遍現象，普通的A356鋁合金汽車輪轂在使用過程中，尤其是在北美鹽害地區，空氣的濕度大，含鹽成分高，空氣中的腐蝕性離子較多，在這種環境中長期使用A356鋁合金輪轂，會造成鋁合金輪轂表面被腐蝕。由于鋁合金中的Cu,Zn等雜質與鋁的電極電位不一樣，一旦遇到腐蝕性離子較多的空氣環境，就會加劇鋁合金的腐蝕程度，損害汽車輪轂，造成鋁合金輪轂表面發烏，或者出現黑斑，不僅會影響到汽車輪轂的美觀，還會降低鋁合金輪轂的強度和性能，縮短汽車輪轂的使用壽命，降低汽車行駛的安全性。?

發明內容

本發明的目的是為了提供一種鹽害地區汽車輪轂專用鋁合金。采用該工藝生產出來的鋁合金材料，具有較高的耐磨性能和較好的易切削性能，其抗拉強度、屈服強度、延伸率與A356鋁合金材料相比，有較大程度的提高；采用該鋁合金材料生產出來的汽車輪轂，具有較強的耐腐蝕性，使用壽命長，外表美觀，非常適合在北美鹽害地區或腐蝕性離子較多的環境下使用。?

為了達到上述目的，本發明是采用如下技術方案實現的：?

鹽害地區汽車輪轂專用鋁合金，其組合物及其重量百分比如下：?

Si6.8～7.4％，Mg0.32～0.40％，T?i0.08～0.13％，Fe≤0.13％，Zn≤0.01％，?

Ca≤0.03％，Cu≤0.01％，Mn≤0.05％，P≤0.01％，Ni≤0.05％，Cr≤0.05％，Sn≤0.01％，Pb≤0.05％，余量為原鋁錠；?

所述的原鋁錠為Fe≤0.09％的A00鋁錠；?

所述的Si為純金屬硅；?

所述的Mg為純金屬鎂；?

鹽害地區汽車輪轂專用鋁合金：?

(1)熔煉?

取組合物Si、Ti、Fe、Zn、Ca、Cu、Mn、P、Ni、Cr、Sn、Pb、原鋁錠，按所述重量比置入到熔煉爐內進行熔煉，置放時，將原鋁錠置于熔煉爐的底層，原鋁錠的上層放置Si，再依次放入其他組合物，然后對熔煉爐進行加熱，當溫度達到750～820℃時，使用攪拌裝置將熔液攪拌均勻，再按上述重量比加入Mg，繼續攪拌十分鐘，使用冶金除渣裝置進行除渣，即制成鋁合金熔液；?

(2)精煉、靜置?

將熔煉爐中的鋁合金熔液導入靜置爐內，使用氬氣或氮氣將精煉劑噴入鋁合金熔液中進行精煉，精煉劑的加入量是鋁合金熔液重量的1.5‰；精煉過程完成后，使用冶金除渣裝置對鋁合金熔液進行除渣；然后將精煉后的鋁合金熔液在靜置爐內靜置30min，并將靜置爐內的溫度保持在735℃～745℃之間；?

所述的精煉劑由組合物KCl、NaCl、CaF₂、K₂SiFb、K₂A1F₆、Na₂SiF₆、Na₃CO₃混合而成，組合物的重量百分比為KCl45％、NaCl10％、CaF₂5％、K₂SiFb5％、K₂A1F₆15％、Na₂Si?F₆15％、Na₃CO₃5％；?

(3)鑄造?

將靜置爐中的鋁合金熔液通過自動澆鑄機進行成型鑄造，澆鑄機速度為30～50HZ，并由自動碼錠機進行碼垛包裝，這樣即制成鹽害地區汽車輪轂專用鋁合金。?

本發明主要具有以下有益效果：?