[發(fā)明專利]一種大型臥車自動(dòng)尾架

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310355435.3
• 申請(qǐng)日: 2013-08-15
• 公開（公告）號(hào): CN103394717A
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜威
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 襄陽(yáng)市領(lǐng)航者精密機(jī)械加工有限公司
• 主分類號(hào): B23B23/00
• 分類號(hào): B23B23/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種大型臥車自動(dòng)尾架，包括尾架上體、尾架下體，其特征在于：所述尾架下體腔內(nèi)設(shè)有尾座自動(dòng)夾緊放松裝置，下端設(shè)有尾架自動(dòng)進(jìn)給裝置；所述尾架上體內(nèi)設(shè)有尾架套筒移動(dòng)和頂桿頂出控制裝置，尾架左上端設(shè)有套筒鎖緊裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型臥車自動(dòng)尾架，其特征在于：所述尾架自動(dòng)進(jìn)給與止退裝置包括蝸桿支架、蝸桿、鎖緊螺母Ⅰ、軸、同步帶輪、同步帶，所述蝸桿支架設(shè)置于尾架下體下端，所述軸穿設(shè)于蝸桿支架上，所述軸的一端通過(guò)鎖緊螺母Ⅰ固定于蝸桿支架外側(cè)，另一端于蝸桿支架外側(cè)固定同步帶輪，所述同步帶輪通過(guò)同步帶與減速電機(jī)機(jī)上同步帶輪相連，所述軸的位于蝸桿支架內(nèi)部的位置上固定蝸桿，所述蝸桿可以與安裝于臥車機(jī)床上的蝸母條嚙合傳動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大型臥車自動(dòng)尾架，其特征在于：所述蝸桿支架上采用銅套實(shí)現(xiàn)軸的徑向定位，通過(guò)銅墊實(shí)現(xiàn)軸向定位。

4.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型臥車自動(dòng)尾架，其特征在于：所述尾座自動(dòng)夾緊放松裝置包括壓板、活塞Ⅰ、碟形彈簧、油缸、油缸端蓋、直角接頭，所述尾架下體內(nèi)部空間內(nèi)安裝油缸，所述油缸內(nèi)安裝活塞Ⅰ，所述活塞Ⅰ的油缸體內(nèi)部位的下端與油缸底部之間設(shè)有蝶形彈簧，所述活塞Ⅰ的油缸體外部位的下端與壓板固定連接，所述油缸端蓋設(shè)于油缸頂部并連通用于給油缸供油的直角接頭。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型臥車自動(dòng)尾架，其特征在于：所述尾架套筒移動(dòng)和頂桿頂出控制裝置包括可軸向移動(dòng)的頂桿、套筒、活塞、套筒油缸、頂桿油缸，所述尾架的尾架端蓋沿軸向通過(guò)鎖緊螺母固定有一活塞Ⅱ，所述套筒套裝于尾架上體內(nèi)，所述活塞Ⅱ與套筒形成一個(gè)油腔，與尾架上體形成另一個(gè)油腔，通過(guò)液壓可推動(dòng)套筒沿活塞Ⅱ軸向移動(dòng)，所述活塞Ⅱ頂部?jī)?nèi)設(shè)有一頂桿油缸，所述頂桿油缸可推動(dòng)所述頂桿進(jìn)行軸線運(yùn)動(dòng)，所述活塞Ⅱ頂部外側(cè)設(shè)有一約束頂桿移動(dòng)的端蓋，所述端蓋與頂桿之間設(shè)有彈簧。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型臥車自動(dòng)尾架，其特征在于：所述套筒自動(dòng)夾緊放松裝置包括壓塊Ⅰ、壓塊Ⅱ、活塞Ⅲ、碟形彈簧Ⅱ、油缸Ⅲ、油缸端蓋Ⅲ、直角接頭Ⅱ，所述尾架上體左上安裝油缸Ⅲ，所述油缸Ⅲ內(nèi)安裝有活塞Ⅲ，所述活塞Ⅲ右端與油缸Ⅲ底部之間設(shè)有蝶形彈簧Ⅱ，所述活塞Ⅲ右端與壓塊Ⅰ固定連接，壓塊Ⅱ非固定的穿設(shè)與活塞Ⅲ上，位于壓塊Ⅰ的左端，所述壓塊Ⅰ并列位于壓塊Ⅱ的左端，所述油缸端蓋Ⅱ設(shè)于油缸Ⅲ頂部并連通用于給油缸Ⅲ供油的直角接頭Ⅱ。