[發明專利]用接觸式熱敏電阻測量汽車剎車鼓溫度的方法及裝置有效
| 申請號: | 201310355354.3 | 申請日: | 2013-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN103395417A | 公開(公告)日: | 2013-11-20 |
| 發明(設計)人: | 李永耀 | 申請(專利權)人: | 李永耀 |
| 主分類號: | B60T17/22 | 分類號: | B60T17/22 |
| 代理公司: | 貴陽東圣專利商標事務有限公司 52002 | 代理人: | 楊云 |
| 地址: | 550025 貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 接觸 熱敏電阻 測量 汽車 剎車 溫度 方法 裝置 | ||
1.?一種用接觸式熱敏電阻測量汽車剎車鼓溫度的方法;其特征在于方法如下:
1)將熱敏電阻鑲嵌于絕熱體的吸熱面內,使該熱敏電阻的感溫面與所述吸熱面平齊;所述絕熱體的傳熱系數小于3W/㎡·K?;
2)將上述絕熱體固定在剎車鼓的防塵蓋上,使吸熱面面對剎車鼓內壁,保證該吸熱面與所述內壁之間的距離小于3㎜、大于剎車鼓內壁的徑向跳動量;
3)將所述熱敏電阻與報警裝置連通。
2.根據權利要求1所述的用接觸式熱敏電阻測量汽車剎車鼓溫度的方法,其特征在于:熱敏電阻位于吸熱面的中央位置,且吸熱面的面積與感溫面的面積之比大于3:1。
3.一種實現權利要求1所述的用接觸式熱敏電阻測量汽車剎車鼓溫度的方法的裝置,包括熱敏電阻;其特征在于:熱敏電阻(1)鑲嵌于桿狀結構的絕熱體(3)中,熱敏電阻(1)的感溫面與該絕熱體的吸熱面(2)平齊。
4.根據權利要求3所述的裝置,其特征在于:熱敏電阻(1)位于吸熱面(2)的中央位置。
5.根據權利要求3或4所述的裝置,其特征在于:吸熱面(2)是與絕熱體(3)軸線成銳角的斜面。
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