[發(fā)明專利]鐵架工

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310354124.5
• 申請日: 2013-08-15
• 公開（公告）號: CN103410456A
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉世斌
• 申請（專利權(quán)）人: 青島泰眾能源技術(shù)有限公司
• 主分類號: E21B19/14
• 分類號: E21B19/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鐵架工，其特征在于：包括軌道梁，齒條、小車，齒輪行走驅(qū)動機構(gòu)，回轉(zhuǎn)支撐，齒輪回轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)，回轉(zhuǎn)座，變幅油缸，變幅主臂，變幅次臂，前座，垂直調(diào)整油缸，抓管頭，提升臂，抱管頭；齒條固定在軌道梁上；小車可在軌道梁槽間滾動；齒輪行走驅(qū)動機構(gòu)固定在小車上，其驅(qū)動齒輪與齒條嚙合；回轉(zhuǎn)支撐上端固定在小車上，下端固定在回轉(zhuǎn)座上；齒輪回轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)固定在小車上，其驅(qū)動齒輪與回轉(zhuǎn)支撐上的齒輪嚙合；變幅主臂上端鉸接在回轉(zhuǎn)座上，下端鉸接在前座上；變幅油缸一端鉸接在回轉(zhuǎn)座上，另一端鉸接在變幅主臂中上部；變幅次臂上端與回轉(zhuǎn)座鉸接，下端與前座鉸接；前座前端與提升臂鉸接，下端與垂直調(diào)整油缸鉸接；抓管頭固定在提升臂的下部，抱管頭固定在提升臂的上部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵架工，其特征在于：所述的提升臂由下臂，外滑塊，內(nèi)滑塊，提升油缸，上臂組成；下臂套裝在上臂內(nèi)；外滑塊固定在上臂下端內(nèi)壁，與下臂之間可相對滑動；內(nèi)滑塊固定在下臂上端外側(cè)，與上臂之間可相對滑動；提升油缸的上端鉸接在上臂上，下端鉸接在下臂上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵架工，其特征在于：所述的抓管頭由半爪，拉桿，爪前軸，爪后軸，油缸，拉桿軸，前桿，圓弧槽板，板牙組構(gòu)成；所述抓管頭各件為左右對稱；半爪前端與拉桿鉸接于爪前軸處，半爪后端與油缸后端鉸接于爪后軸處；前桿固定在油缸桿上；前桿與拉桿鉸接于拉桿軸處；板牙組固定在圓弧槽板上，可沿圓弧面在一定角度內(nèi)轉(zhuǎn)動；圓弧槽板固定在半爪前端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵架工，其特征在于：所述的抱管頭由半爪，第一銷軸，第二銷軸，拉桿，前桿，油缸構(gòu)成；所述抱管頭各件為左右對稱；半爪與油缸鉸接于第一銷軸處；前桿固定在油缸桿前端，拉桿一端與半爪后端鉸接，另一端與前桿鉸接于第二銷軸處。