[發(fā)明專利]萬向電動板車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310354005.X
• 申請日: 2013-08-14
• 公開（公告）號: CN104369817A
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 艾明軍;俎泉國;孔憲騁;任樹華;宋軍;尚玉奇
• 申請（專利權(quán)）人: 濟南霸王龍力液壓機械有限公司
• 主分類號: B62K7/04
• 分類號: B62K7/04;B62K21/00;B62M7/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.萬向電動板車，其特征是，有車架、四個車輪、轉(zhuǎn)向機構(gòu)和蓄電池構(gòu)成；四個車輪的輪轂就是電動機外殼；蓄電池同時為四個車輪的電動機供電，方向盤調(diào)整車輪朝四面八方的任意走向。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向機構(gòu)有鍵接在四個輪叉軸上部的的四個齒輪、環(huán)繞前左和前右兩個齒輪的環(huán)形鏈條、環(huán)繞后左和后右兩個齒輪的環(huán)形鏈條、滑動套在左側(cè)兩個輪叉軸下部的兩個齒輪及其環(huán)形鏈條、方向盤、方向桿及萬向節(jié)構(gòu)成；方向盤通過方向桿和萬向節(jié)安裝在前左角的輪叉軸頂端，轉(zhuǎn)動方向盤，則前左角的車輪轉(zhuǎn)動，前左角的輪叉軸上部的齒輪帶動環(huán)形鏈條運動，環(huán)形鏈條帶動前右角輪叉軸上的齒輪轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)前面的兩個車輪轉(zhuǎn)向；

前左輪叉軸的中部是鍵軸，其上套一個有內(nèi)鍵槽的凹槽滑套，該凹槽滑套的下面至少有兩個固接的立柱；該凹槽滑套的后面有一個滑動的方形立柱(12)，方形立柱(12)中部有一個向前的橫柱，橫柱前端插在凹槽滑套的凹槽中；前左角的輪叉軸下部的齒輪上面有與凹槽滑套下面的兩個立柱相應(yīng)的兩個孔；方形立柱(12)下部有一個向前的橫爪(18)，橫爪(18)前端向上拐彎90度，并且插入齒輪(6)上的相應(yīng)的孔中；方形立柱(12)插在車架上的方形滑套中；方形立柱(12)上端固接一個圓盤，圓盤與車架面板之間有一個彈簧；

需要后輪轉(zhuǎn)向時，踏下方形立柱(12)上端的圓盤，則方形立柱(12)向下運動，方形立柱(12)下部的橫爪(18)從齒輪(6)上相應(yīng)的孔中退出，解除對后輪軸的限制，同時方形立柱(12)中部的橫柱跟隨方形立柱(12)并且?guī)影疾刍紫陆担疾刍紫旅娴膬蓚€立柱(13)插入齒輪(6)上的相應(yīng)的孔中；前輪轉(zhuǎn)動時，凹槽滑套將轉(zhuǎn)動力傳遞給齒輪(6)，齒輪(6)通過鏈條傳遞給左后輪。