[發(fā)明專利]一種自行車升降座桿裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310353870.2
• 申請日: 2013-08-14
• 公開（公告）號: CN103395458A
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄧明君
• 申請（專利權(quán)）人: 鄧明君
• 主分類號: B62J1/08
• 分類號: B62J1/08
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳開磊

1.一種自行車升降座桿裝置，其特征在于，

包括伸縮套管組件、驅(qū)動裝置、轉(zhuǎn)動伸縮組件；

所述伸縮套管組件包括外套管和伸縮管；所述外套管與所述伸縮管套接；

所述轉(zhuǎn)動伸縮組件包括螺紋管和螺紋桿；所述螺紋管與所述螺紋桿螺紋連接，所述轉(zhuǎn)動伸縮組件用于通過螺紋管與螺紋桿相對轉(zhuǎn)動產(chǎn)生伸縮往復(fù)運動；

所述驅(qū)動裝置用于驅(qū)動所述轉(zhuǎn)動伸縮組件上的螺紋管和螺紋桿產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動；

所述驅(qū)動裝置連接所述轉(zhuǎn)動伸縮組件的一端，所述伸縮套管組件的一端固定連接所述驅(qū)動裝置，所述伸縮套管組件的另一端固定連接所述轉(zhuǎn)動伸縮組件的另一端。

2.如權(quán)利要求1所述的自行車升降座桿裝置，其特征在于，

所述螺紋管包括螺母，所述螺紋桿包括絲桿；

所述自行車升降座桿裝置還包括固定裝置；

所述固定裝置用于限制所述伸縮管與所述外套管產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動。

3.如權(quán)利要求2所述的自行車升降座桿裝置，其特征在于，

所述驅(qū)動裝置、所述轉(zhuǎn)動伸縮組件依次排列設(shè)置在所述外套管的內(nèi)部；

所述驅(qū)動裝置固定在所述外套管的內(nèi)壁上；

所述驅(qū)動裝置用于驅(qū)動所述螺紋管轉(zhuǎn)動；

所述螺紋管的一端連接所述驅(qū)動裝置，所述螺紋管的另一端與所述螺紋桿的一端螺紋連接，所述螺紋桿的另一端固定連接所述伸縮管。

4.如權(quán)利要求3所述的自行車升降座桿裝置，其特征在于，

還包括第一軸承；

所述第一軸承的外圈與所述外套管的內(nèi)管壁固定連接，所述第一軸承的內(nèi)圈與所述螺紋管的外管壁配合。

5.如權(quán)利要求4所述的自行車升降座桿裝置，其特征在于，

所述固定裝置包括第一固定管和第二軸承，其中：

所述第一固定管的一端與所述第一軸承固定連接，所述第一固定管的另一端的內(nèi)管壁與所述第二軸承的外圈配合，所述第二軸承的內(nèi)圈與所述螺紋管的外管壁配合。

6.如權(quán)利要求2所述的自行車升降座桿裝置，其特征在于，

所述驅(qū)動裝置固定在所述伸縮管的內(nèi)壁上；

所述驅(qū)動裝置用于驅(qū)動所述螺紋桿轉(zhuǎn)動；

所述螺紋桿的一端連接所述驅(qū)動裝置，所述螺紋桿的另一端與所述螺紋管螺紋連接。

7.如權(quán)利要求6所述的自行車升降座桿裝置，其特征在于，

還包括第三軸承；

所述第三軸承的外圈與所述伸縮管的內(nèi)管壁固定連接，所述第三軸承的內(nèi)圈與所述螺紋桿配合。

8.如權(quán)利要求7所述的自行車升降座桿裝置，其特征在于，

所述固定裝置包括第二固定管，其中：

所述第二固定管的一端的外管壁與所述外套管的內(nèi)管壁固定連接，所述第二固定管的另一端的內(nèi)管壁與所述螺紋管套接。

9.如權(quán)利要求1所述的自行車升降座桿裝置，其特征在于，

所述驅(qū)動裝置包括直線步進電機或減速電機。

10.如權(quán)利要求9所述的自行車升降座桿裝置，其特征在于，

還包括蓄電池、線控控制開關(guān)、距離傳感器以及顯示屏，其中：

所述蓄電池分別與所述線控控制開關(guān)、所述驅(qū)動裝置、所述距離傳感器以及所述顯示屏電連接；

所述線控控制開關(guān)用于控制所述驅(qū)動裝置的啟停；

所述距離傳感器用于測量所述轉(zhuǎn)動伸縮組件上的螺紋管與螺紋桿伸縮往復(fù)運動的距離；

所述顯示屏用于顯示所述伸縮往復(fù)運動的距離。