[發明專利]一種發動機上管件壓裝用工裝及壓裝方法有效
| 申請號: | 201310352288.4 | 申請日: | 2013-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN103433734A | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發明(設計)人: | 楊厚忠;萬瑞生;王金山;賓剛;楊光 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/04 | 分類號: | B23P19/04 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 張小虹 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 上管件壓裝 用工 方法 | ||
1.一種發動機上管件壓裝用工裝,其特征在于:包括壓頭和導向板,所述導向板上設有定位銷,所述壓頭滑動設在導向板的導向槽內,在所述導向板一側的壓頭端部設有卡住管件用的卡槽,在所述導向板另一側的壓頭上設有伸出的限位銷。
2.如權利要求1所述發動機上管件壓裝用工裝,其特征在于:所述壓頭上設有與導向槽內的滑動平面相適配的導向面。
3.如權利要求1所述發動機上管件壓裝用工裝,其特征在于:所述壓頭端部的卡槽為“U”型槽。
4.如權利要求1所述發動機上管件壓裝用工裝,其特征在于:所述定位銷為兩個,分別與發動機上的定位孔相適配。
5.如權利要求1所述發動機上管件壓裝用工裝,其特征在于:所述壓頭上卡槽相對端的端面為平面,并在該壓頭端部設有凸環。
6.如權利要求1所述發動機上管件壓裝用工裝,其特征在于:所述壓頭設有卡槽一端的端面為平面。
7.一種利用如權利要求1至6任一項所述發動機上管件壓裝用工裝的壓裝方法,其特征在于:所述壓裝方法包括以下步驟:
1)先將導向板上的定位銷與發動機本體上的定位孔配合,使導向板固定在發動機本體上;
2)取管件放入發動機本體的安裝孔處,壓頭的卡槽卡在管件上,使壓頭通過導向板的導向槽導向壓緊管件;
3)用錘敲擊壓頭上端,在限位銷與導向板接觸時,停止敲擊;
4)取下工裝,管件壓裝到位。
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