[發(fā)明專利]混合動(dòng)力車輛

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310351162.5
• 申請(qǐng)日: 2013-08-13
• 公開（公告）號(hào): CN103660923A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杉崎徹哉;久保田真也;檜垣智大
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 本田技研工業(yè)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B60K15/063
• 分類號(hào): B60K15/063;B60K6/28;B60K1/04;B60K6/40;B60K11/06
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 海坤

1.一種混合動(dòng)力車輛，在座椅的下方具備電池、電氣輔機(jī)部件及燃料箱，所述混合動(dòng)力車輛的特征在于，

在所述混合動(dòng)力車輛的前后方向上的所述電池與所述燃料箱之間配置所述電氣輔機(jī)部件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力車輛，其特征在于，

所述混合動(dòng)力車輛具備供冷卻所述電池及所述電氣輔機(jī)部件的冷卻介質(zhì)流動(dòng)的冷卻流路，

所述冷卻流路形成在所述電池與所述電氣輔機(jī)部件之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的混合動(dòng)力車輛，其特征在于，

所述混合動(dòng)力車輛具備供冷卻所述電池及所述電氣輔機(jī)部件的冷卻介質(zhì)流動(dòng)的冷卻流路，

所述冷卻流路形成在所述電氣輔機(jī)部件與所述燃料箱之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力車輛，其特征在于，

所述電池、所述電氣輔機(jī)部件、所述燃料箱配置在設(shè)置所述座椅的地板下。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的混合動(dòng)力車輛，其特征在于，

所述電池、所述電氣輔機(jī)部件收容于在形成所述地板的底板上形成有開口部的殼體內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的混合動(dòng)力車輛，其特征在于，

所述開口部由在所述底板上固定的罩覆蓋。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的混合動(dòng)力車輛，其特征在于，

所述燃料箱在所述殼體的后方配置。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的混合動(dòng)力車輛，其特征在于，

所述電氣輔機(jī)部件具備接線臺(tái)、DC-DC轉(zhuǎn)換器、逆變器、鼓風(fēng)機(jī)中的至少一個(gè)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力車輛，其特征在于，

所述混合動(dòng)力車輛還具備：

在所述電池及所述電氣輔機(jī)部件的前方配置的第一橫梁；

在所述電池及所述電氣輔機(jī)部件的后方配置的第二橫梁；

在所述電池及所述電氣輔機(jī)部件的上方配置且固定所述座椅的第三橫梁；

對(duì)所述電池及所述電氣輔機(jī)部件進(jìn)行收容的框體；

固定于所述第一及第二橫梁，且隔著空隙而覆蓋所述框體的前后及下方的殼體，

所述電池的至少一部分存在于由所述第一橫梁、所述第二橫梁及所述第三橫梁包圍的區(qū)域內(nèi)，

所述電氣輔機(jī)部件和所述燃料箱隔著所述空隙而配置。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的混合動(dòng)力車輛，其特征在于，

所述電氣輔機(jī)部件以相對(duì)于所述第二橫梁重疊的方式配置。