[發明專利]一種移動通信終端在民航飛機內自動關機的方法

無效

• 申請號: 201310349301.0
• 申請日: 2013-08-02
• 公開（公告）號: CN103402023A
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 肖寧;朱海彬
• 申請（專利權）人: 肖寧
• 主分類號: H04M1/725
• 分類號: H04M1/725
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種移動通信終端在民航飛機內自動關機的方法，應用于移動通信終端，其特征在于，移動通信終端獲取該終端的實時空間三軸加速度數據，與該終端預設的民航飛機起飛和降落中各個階段空間三軸加速度特征模型數據庫比較運算，判斷實時加速度數據符合預設的特征模型條件時識別該移動通信終端處于民航飛機飛行狀態中，執行自動關機。

2.根據權利要求1所述的移動通信終端，其特征在于，至少包含基帶處理器運算存儲單元，電源管理單元和三軸重力加速度傳感器單元。

3.根據權利要求1所述的一種移動通信終端在民航飛機內自動關機的方法，其特征在于，包括以下步驟：

基帶處理器運算存儲單元預設民航飛機起飛和降落中各個階段空間三軸加速度特征模型數據庫；

基帶處理器運算存儲單元向三軸重力加速度傳感器單元寫入數據記錄起始點閥值和數據采樣頻率；

重力加速度傳感器單元持續監聽加速度數據，在監測到符合閥值的數據時，重力加速度傳感器單元產生中斷到基帶處理器運算存儲單元；

基帶處理器運算存儲單元響應中斷，開始讀取重力加速度傳感器單元寄存器中的實時加速度數據；

判斷實時加速度數據符合閥值對應的預設特征模型條件時，基帶處理器運算存儲單元啟動關機動作；如實時加速度數據不符合預設條件，基帶處理器運算存儲單元停止本次比較運算任務直到下一個重力加速度傳感器單元中斷產生。

4.根據權利要求1所述的實時空間三軸加速度數據，其特征在于，由三個軸向加速度數值和在重力加速度傳感器單元或基帶處理器運算存儲單元中推導計算生成的空間姿態角或空間姿態角變化率所構成的數組。

5.根據權利要求1所述預設的民航飛機起飛和降落中各個階段空間三軸加速度特征模型數據庫，其特征在于，其中一種設置方法是：

在民航飛機起飛的各個航跡段，包括抬機頭滑跑離地起始爬升和收襟翼爬升等航跡段，抽取設定時間段的空間三個軸向典型加速度數值，空間姿態俯仰角變化率和允許公差構成數組作為起飛階段空間三軸加速度特征模型數據庫；

在民航飛機降落的各個航跡段，包括巡航高度下降，進近準備下降，進近著陸等航跡段，抽取設定時間段的空間三個軸向典型加速度數值，空間姿態俯仰角變化率和允許公差構成數組作為降落階段空間三軸加速度特征模型數據庫。

6.根據權利要求1所述的自動關機，其特征在于，基帶處理器運算存儲單元復位電源管理單元，完成關機動作。