[發明專利]乘客傳送設備有效
| 申請號: | 201310343226.7 | 申請日: | 2013-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN103663076A | 公開(公告)日: | 2014-03-26 |
| 發明(設計)人: | 園部圭一;宇津宮博文;茂木一也;生沼健司 | 申請(專利權)人: | 株式會社日立制作所 |
| 主分類號: | B66B23/00 | 分類號: | B66B23/00;B66B31/00 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 雒運樸 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 乘客 傳送 設備 | ||
1.一種乘客傳送設備,其具有:多個梯級,它們通過梯級鏈條連結成環狀,并且進行循環移動;驅動裝置,其借助所述梯級鏈條來驅動所述多個梯級;框架,其用于支承所述多個梯級;及接油盤,其設置在所述框架底部,所述框架至少具有供所述驅動裝置設置的上部框架、及下部框架,
所述乘客傳送設備的特征在于,
所述上部框架構造為,在規定的分割位置處被分割成由水平部構成的上部水平框架和具有傾斜部的上部傾斜框架這兩部分,
所述接油盤具有安裝在所述上部框架的底部的上部框架用接油盤,
所述上部框架用接油盤構造為,具有安裝在所述上部水平框架側的上部水平框架側接油盤和安裝在所述上部傾斜框架側的上部傾斜框架側接油盤,并且所述上部傾斜框架側接油盤從外側與所述上部水平框架側接油盤在所述分割位置處重疊。
2.根據權利要求1所述的乘客傳送設備,其特征在于,
所述上部水平框架側接油盤為箱形的結構體,其具有朝下方傾斜的第一底板、一對第一側板及隔開第一間隙豎立地設置在所述第一側板外側的一對第一豎立部,
所述上部傾斜框架側接油盤為箱形的結構體,其具有朝下方傾斜的第二底板、一對第二側板及隔開第二間隙豎立地設置在所述第二側板外側的一對第二豎立部,
所述第二豎立部的高度被形成為高于所述第一豎立部的高度,
在所述分割位置處,所述第一底板在所述第二底板的上方與所述第二底板重疊,所述上部水平框架側接油盤和所述上部傾斜框架側接油盤以所述第二豎立部從外側包圍所述第一豎立部的方式重疊。
3.根據權利要求2所述的乘客傳送設備,其特征在于,
使所述第二豎立部的靠所述下部框架側的端部與所述第二側板接合,
在所述第二側板的被所述第二豎立部圍住的部分設置貫通孔,
在所述上部水平框架側接油盤和所述上部傾斜框架側接油盤重疊的狀態下,所述第一間隙和所述第二間隙以連通的方式形成,
將從所述第一間隙及所述第二間隙中流下的油經由所述貫通孔而向所述第二底板引導。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的乘客傳送設備,其特征在于,
在所述第一底板的緣部形成朝向下方彎折的彎曲部,將所述彎曲部放置在所述第二底板上,使所述第一底板和所述第二底板在所述第一底板和所述第二底板之間形成有第三間隙的狀態下重疊。
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