[發(fā)明專利]一種轉(zhuǎn)爐擋渣用引導(dǎo)棒的壓制生產(chǎn)方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310340912.9
• 申請日: 2013-08-07
• 公開（公告）號: CN103386705A
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王凱;金福梅
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽云天冶金科技有限公司
• 主分類號: B28B11/10
• 分類號: B28B11/10;C21C5/46
• 代理公司: 南京知識律師事務(wù)所 32207
• 代理人: 蔣海軍

1.一種轉(zhuǎn)爐擋渣用引導(dǎo)棒的壓制生產(chǎn)方法，其步驟為：

步驟一：耐火層（6）的原料準備

該耐火層（6）包括如下重量百分比的組分：55~60%鋁礬土、33~38%鎂砂和5~8%酚醛樹脂，其中：鋁礬土中平均粒徑小于1mm的占鋁礬土總質(zhì)量的33%，平均粒徑在1mm至3mm的占鋁礬土總質(zhì)量的34%，平均粒徑在3mm至5mm的占鋁礬土總質(zhì)量的33%；鎂砂的平均粒徑為180~200目；

步驟二、耐火層（6）的原料混合

先將步驟一中的鋁礬土和鎂砂加入攪拌機，攪拌3~5分鐘后再加入酚醛樹脂，繼續(xù)攪拌10~12分鐘；

步驟三、采用壓制裝置壓制成型

先將步驟二的混合料鋪設(shè)在下半部模體（31）的下凹槽內(nèi)，并在混合料中插放芯材（7），待混合料和芯材（7）鋪設(shè)完成后，壓制動力機構(gòu)驅(qū)動上活動模座（5），該上活動模座（5）帶動上半部模體（32）向下運動并壓制混合料和芯材（7），與此同時，左側(cè)油缸（11）驅(qū)動左側(cè)頂頭組（21）向右運動，右側(cè)油缸（12）驅(qū)動右側(cè)頂頭組（22）向左運動，芯材（7）的左端穿過左頂壓桿內(nèi)部的芯材空腔，芯材（7）的右端穿過右頂壓桿內(nèi)部的芯材空腔，上述的下半部模體（31）、上半部模體（32）、左側(cè)頂頭組（21）和右側(cè)頂頭組（22）共同完成壓制過程，混合料包裹于芯材（7）的外周沿形成耐火層（6）；

其中：所述的壓制裝置包括下半部模體（31）、上半部模體（32）、左側(cè)油缸（11）、右側(cè)油缸（12）、左側(cè)頂頭組（21）、右側(cè)頂頭組（22）、下模座（4）和上活動模座（5），所述的下半部模體（31）的上表面開設(shè)有N個下凹槽，其中N≥1，所述的上半部模體（32）的下表面開設(shè)有與上述下凹槽相配合的上凹槽，上述的下凹槽和上凹槽構(gòu)成N個引導(dǎo)棒的壓制空腔，其中：下半部模體（31）上的下凹槽截面為半圓形，所述的上半部模體（32）上的上凹槽截面也為半圓形，下凹槽與上凹槽組合成的壓制空腔的橫截面為圓形；所述的壓制空腔左側(cè)安裝有左側(cè)油缸（11），該左側(cè)油缸（11）的活塞桿前端固連有左側(cè)頂頭組（21），該左側(cè)頂頭組（21）包括N個左頂壓桿，該左頂壓桿與引導(dǎo)棒的壓制空腔相配合，且左頂壓桿內(nèi)部沿其軸向開設(shè)有芯材空腔；所述的壓制空腔右側(cè)安裝有右側(cè)油缸（12），該右側(cè)油缸（12）的活塞桿前端固連有右側(cè)頂頭組（22），該右側(cè)頂頭組（22）包括N個右頂壓桿，該右頂壓桿與引導(dǎo)棒的壓制空腔相配合，且右頂壓桿內(nèi)部沿其軸向也開設(shè)有芯材空腔；所述的下模座（4）上表面與下半部模體（31）相固連，所述的上活動模座（5）下表面與上半部模體（32）相固連，該上活動模座（5）與壓制動力機構(gòu)相連；

步驟四、自然養(yǎng)護并烘干

將步驟三壓制后的引導(dǎo)棒取出，自然養(yǎng)護7天后烘烤。

2.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種轉(zhuǎn)爐擋渣用引導(dǎo)棒的壓制生產(chǎn)方法，其特征在于：步驟四中的烘烤溫度控制如下：將自然養(yǎng)護后的引導(dǎo)棒放入烘烤爐內(nèi)，烘烤溫度在80℃以下，烘烤2小時；烘烤溫度升至80~150℃，烘烤2小時；烘烤溫度升至150~230℃，烘烤2小時；烘烤溫度升至230~300℃，烘烤2小時，烘烤結(jié)束后出爐自然冷卻即可。