[發明專利]一種由能量轉換驅動的可轉向三輪無碳小車

有效

• 申請號: 201310339910.8
• 申請日: 2013-08-06
• 公開（公告）號: CN103405934A
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 李振興;王佳;葉烜
• 申請（專利權）人: 蘇州市職業大學
• 主分類號: A63H17/26
• 分類號: A63H17/26;A63H17/00;A63H29/00;A63H29/24;A63H31/06
• 代理公司: 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙) 32246
• 代理人: 張一鳴

1.一種由能量轉換驅動的可轉向三輪無碳小車，其特征在于：該由能量轉換驅動的可轉向三輪無碳小車包括能量轉換機構、后輪驅動機構和前輪轉向機構，所述后輪驅動機構通過后輪驅動機構的驅動固定裝置安裝于能量轉換機構的車架后端，能量轉換機構的車架前端固定到前輪轉向機構的轉向固定裝置。

2.根據權利要求1所述的一種由能量轉換驅動的可轉向三輪無碳小車，其特征在于：所述能量轉換機構還包括定線輪、“V”型固定板、線繩（A）、能量重塊、定線輪組（A）和定線輪組（B），所述車架的豎桿頂端固定有兩個“V”型固定板，兩個“V”型固定板位置平行對應，兩個“V”型固定板上安裝有2個定線輪，定線輪中心孔內安裝有深溝球軸承，車架的豎桿和斜桿上分別安裝有可轉動的定線輪組（A）和定線輪組（B），定線輪組（A）和定線輪組（B）的中心孔內均安裝有深溝球軸承，所述線繩（A）的一端經過定線輪后纏繞在定線輪組（A）的小輪上，線繩（A）的另一端固定在能量重塊上，定線輪組（A）的大輪通過皮帶連接到定線輪組（B）的小輪。

3.根據權利要求1所述的一種由能量轉換驅動的可轉向三輪無碳小車，其特征在于：所述后輪驅動機構還包括線繩（B）、驅動軸、驅動軸右線輪、驅動軸左線輪、驅動軸保持架、保持架固定板和驅動輪，所述驅動軸通過深溝球軸承安裝有四個驅動軸保持架，四個驅動軸保持架固定于保持架固定板，保持架固定板的中間安裝有驅動固定裝置，驅動軸的兩端安裝有驅動輪，驅動軸上還安裝有驅動軸右線輪和驅動軸左線輪，驅動軸左線輪位于驅動軸左端驅動軸保持架的右側，驅動軸右線輪位于驅動軸右端驅動軸保持架的左側，驅動軸左線輪通過線繩（B）連接到能量轉換機構的定線輪組（B）的大輪。

4.根據權利要求1所述的一種由能量轉換驅動的可轉向三輪無碳小車，其特征在于：所述前輪轉向機構還包括前輪螺桿、螺桿支架、角度調節器、從動桿、前車輪、前輪保持架、滑套支架、凹槽凸輪和線繩（C），所述可轉動的前輪螺桿安裝在螺桿支架內，螺桿支架固定于轉向固定裝置，前輪螺桿的下端安裝有前輪保持架，前輪保持架上安裝有前車輪，前輪螺桿的中間位置固定有角度調節器，角度調節器上連接著從動桿的一端，從動桿的另一端連接到凹槽凸輪，凹槽凸輪安裝于車架，凹槽凸輪通過線繩（C）連接到后輪驅動機構的驅動軸右線輪，從動桿上套有滑套支架，滑套支架安裝于車架。