[發明專利]汽車傳感器動態高溫實驗設備及利用其實驗傳感器動態耐高溫性的方法

無效

• 申請號: 201310339339.X
• 申請日: 2013-08-06
• 公開（公告）號: CN103398737A
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 吳志國;衷玉平;林乃鎮
• 申請（專利權）人: 浙江漢博汽配制造有限公司
• 主分類號: G01D18/00
• 分類號: G01D18/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種汽車傳感器動態高溫實驗設備，包括轉動裝置臺板，其特征在于，還包括安裝于轉動裝置臺板上的高溫箱體、轉動軸驅動裝置、工裝支架、設于臺板內的控制系統；所述高溫箱體內包括有加溫裝置、恒溫裝置、溫度傳感器、工裝支架；所述控制系統內包括有溫度測控系統、溫度監控系統、信號采集對比系統、驅動裝置控制系統、兩組12V輸出的開關電源；驅動設備控制系統用于對實驗過程中進行動作控制，溫度測控系統、溫度監控系統用于對實驗過程中進行溫度控制，實驗時，將兩支相同的傳感器通過固定夾具各自安裝于高溫箱內的工裝支架上和高溫箱外的工裝支架上，兩組12V輸出的開關電源為兩支相同傳感器同時供電，該傳感器為ABS輪速傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、速度傳感器；通過工裝支架和固定夾具調整傳感器與信號輪之間的空隙，轉動軸驅動裝置帶動信號輪轉動的同時，兩支傳感器同時產生信號輸出，信號采集對比系統采集該輸出信號及將該信號進行對比分析。

2.如權利要求1所述的汽車傳感器動態高溫實驗設備，其特征在于，所述高溫箱體包括有箱門、設于箱門口上的耐高溫密封圈、內膽、發熱管、錫箔紙隔熱層、排風扇、溫度傳感器。

3.如權利要求1所述的汽車傳感器動態高溫實驗設備，其特征在于，所述溫度測控系統、溫度監控系統包括有單片機控制系統、智能數字溫度控制儀表、溫度狀態報警器、高溫箱體。

4.如權利要求1所述的汽車傳感器動態高溫實驗設備，其特征在于，所述信號采集對比系統包括有單片機控制系統、兩組12V輸出的開關電源、信號采集端口、參數設置和測試結果顯示面板、測試狀態報警器、工裝支架、設于工裝支架上的可更換固定夾具、轉動軸驅動裝置、設于轉動軸驅動裝置上的信號輪。

5.如權利要求1所述的汽車傳感器動態高溫實驗設備，其特征在于，所述驅動裝置控制系統包括電機、驅動器和單片機控制系統、轉動軸、耐高溫溫密封軸承、轉動軸連接環，該驅動器和單片機控制系統分別控制信號輪的多段轉速和各段轉速的運行時間。

6.如權利要求1所述的汽車傳感器動態高溫實驗設備，其特征在于，還包括兩個傳感器信號連接端口，該傳感器信號連接端口一端與兩個傳感器插頭連接，另一端分別與兩組12V輸出的開關電源、信號采集端口連接。

7.一種利用權利要求1中汽車傳感器動態高溫實驗設備實驗傳感器動態耐高溫性的方法，其特征在于，包括如下步驟：

將兩支相同的傳感器通過固定夾具各自安裝于高溫箱內的工裝支架上和高溫箱外的工裝支架上，該傳感器為ABS輪速傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、速度傳感器，開啟設備電源按鈕；選擇當前實驗的傳感器類型；設置高溫箱體的溫度范圍，信號輪旋轉的段數、每段轉速的速度、每段轉速的時間，傳感器性能偏差范圍；傳感器開始進行實驗；溫度測控系統、溫度監控系統對高溫箱體進行升溫，待溫度升到設定范圍內；驅動裝置控制系統對信號輪的轉速進行控制；信號采集對比系統采集兩支相同傳感器輸出的信號，進行數據對比處理及保存數據；確定是否繼續進行實驗，如是，則進行下一輪實驗；如否，則退出系統并發出報警信號。

8.如權利要求7所述的利用汽車傳感器動態高溫實驗設備實驗傳感器動態耐高溫性的方法，其特征在于，所述設置的包括：開啟設備電源確定是否需要重新設置；如否，開始對傳感器進行實驗；如是，需進行重新設置修改，然后再開始對測傳感器進行實驗；在設置過程中，根據傳感器的類型設置實驗條件，設置完成后，在下一次打開設備電源時為上一次設置的實驗條件。

9.如權利要求7所述的利用汽車傳感器動態高溫實驗設備實驗傳感器動態耐高溫性的方法，其特征在于，所述信號采集對比系統采集兩支相同傳感器輸出的信號及進行數據對比處理及保存數據，信號中的數據對比偏差包括傳感器的PK-PK值、頻率、周期、脈寬、高低電平、相位、及波形顯示。