[發明專利]與內置電纜式充電控制裝置附接的附加通信設備及其操作方法有效
| 申請號: | 201310336527.7 | 申請日: | 2013-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN103516034A | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發明(設計)人: | 崔勝宇 | 申請(專利權)人: | LS產電株式會社 |
| 主分類號: | H02J7/02 | 分類號: | H02J7/02;G08C17/02 |
| 代理公司: | 北京金信立方知識產權代理有限公司 11225 | 代理人: | 黃威;董領遜 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內置 電纜 充電 控制 裝置 附加 通信 設備 及其 操作方法 | ||
1.一種能夠與集成有用于對電動車充電的電纜組件的內置電纜式充電控制裝置附接的附加通信設備,所述附加通信設備包括:
第一通信模塊,其與終端進行無線通信;
第二通信模塊,其與所述內置電纜式充電控制裝置進行無線通信;以及
控制模塊,
其中所述控制模塊通過所述第一通信模塊從所述終端接收指令,基于所述指令生成第一控制指令,并且通過所述第二通信模塊將所述第一控制指令傳輸到所述內置電纜式充電控制裝置。
2.如權利要求1所述的附加通信設備,其中所述控制模塊通過所述第一通信模塊從所述終端接收配置信息,
基于設置信息來生成與所述第一控制指令的附加控制指令相對應的第二控制指令,并且
通過所述第二通信模塊將所述第二控制指令傳輸到所述內置電纜式充電控制裝置。
3.如權利要求2所述的附加通信設備,其中所述配置信息包括與容許充電量有關的配置信息,
所述指令表示所述電動車的充電的啟動,
所述第一控制指令表示所述電動車的充電的啟動,
所述第二控制指令表示所述電動車的充電的停止,并且
如果供應到所述電動車的電量達到所述容許充電量,則所述控制模塊生成所述第二控制指令。
4.如權利要求3所述的附加通信設備,其中與所述容許充電量有關的配置信息包括與住宅區域內的容許充電量有關的配置信息和與公共區域內的容許充電量有關的配置信息,并且
其中如果當前位置處于所述住宅區域并且供應到所述電動車的電量達到住宅區域內的容許充電量,則所述控制模塊生成所述第二控制指令,并且如果當前位置處于公共區域并且供應到所述電動車的電量達到公共區域內的容許充電量,則所述控制模塊生成所述第二控制指令。
5.如權利要求1所述的附加通信設備,其中所述指令表示所述電動車的充電的啟動。
6.如權利要求5所述的附加通信設備,其中所述控制模塊獲得所述電動車的當前位置,并且基于所述指令和所述當前位置來生成所述第一控制指令。
7.如權利要求6所述的附加通信設備,其中能夠通過所述電動車的當前位置表示的一組值包括住宅區域和公共區域,
其中如果所述當前位置處于住宅區域,則所述控制模塊生成表示所述電動車以低速充電模式充電的啟動的第一控制指令,并且如果所述當前位置處于公共區域,則所述控制模塊生成表示所述電動車以高速充電模式充電的啟動的第一控制指令。
8.如權利要求1所述的附加通信設備,其中所述控制模塊通過所述第二通信模塊從所述內置電纜式充電控制裝置接收對所述第一控制指令的響應,并且通過所述第一通信模塊將所述響應傳輸到所述終端。
9.如權利要求8所述的附加通信設備,其中所述指令表示對所述電動車的充電相關信息的請求,并且所述響應包括所述電動車的充電相關信息。
10.如權利要求9所述的附加通信設備,其中所述電動車的充電相關信息包括與所述電動車有關的信息和與所述電纜組件有關的信息中的至少一種,
其中與所述電纜組件有關的信息包括:與所述電纜組件的充電操作有關的信息、與所述電纜組件的使用歷史有關的信息、與所述電纜組件有關的狀態信息、以及與所述電纜組件的故障有關的信息中的至少一種,
其中與所述電纜組件有關的狀態信息包括:與所述電纜組件中的繼電器的狀態有關的信息、與所述繼電器的吸合狀態有關的信息、與所述電纜組件的溫度有關的信息、與所述電纜組件的漏電有關的信息、與所述電纜組件的斷開有關的信息、以及與所述電纜組件的周圍環境有關的信息中的至少一種,
其中與所述電動車有關的信息包括:初始充電狀態、當前充電狀態、充電開始時間、估計充電完成時間、實際充電完成時間、與所述電動車有關的充電狀態信息、與所述電動車有關的充電錯誤信息、與供應到所述電動車的電量有關的信息、以及與施加到所述電動車的電流強度有關的信息中的至少一種。
11.一種能夠與集成有用于對電動車充電的電纜組件的內置電纜式充電控制裝置附接的附加通信設備的操作方法,所述方法包括:
從終端接收指令;
基于所述指令來生成第一控制指令;以及
將所述第一控制指令傳輸到所述內置電纜式充電控制裝置。
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