[發明專利]多前照燈調整聯動裝置

有效

• 申請號: 201310336452.2
• 申請日: 2013-06-28
• 公開（公告）號: CN103528007B
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: R·金
• 申請（專利權）人: 瓦萊奧.西爾瓦尼亞有限責任公司
• 主分類號: F21S41/00
• 分類號: F21S41/00;F21V14/02;F21W107/10
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李晨;曹若

1.一種車輛前照燈（10），包括：

第一燈部件（12）和第二燈部件（14），所述第一燈部件（12）和第二燈部件（14）安裝在具有壁（18）的殼體（16）中，所述第一燈部件（12）和第二燈部件（14）能夠由雙支點搖桿（20）同時調整，所述雙支點搖桿（20）通過靜止支點軸承（21）安裝到所述壁（18）；

所述第一燈部件（12）具有固定到所述壁（18）的第一固定支點軸承（22）以及固定到所述雙支點搖桿（20）的第一浮動支點軸承（26），和第二燈部件（14）具有固定到所述壁（18）的第二固定支點軸承（24）以及固定到所述雙支點搖桿（20）的第二浮動支點軸承（28），

其中所述第一浮動支點軸承（26）和第二浮動支點軸承（28）構造成，響應于所述雙支點搖桿（20）的移動，相對于各自的第一固定支點軸承（22）和第二固定支點軸承（24）沿相反方向移動，從而同時調節所述第一燈部件（12）和第二燈部件（14）。

2.如權利要求1所述的車輛前照燈（10），其中，所述第一燈部件（12）和第二燈部件（14）定位成豎直排列。

3.如權利要求1所述的車輛前照燈（10），其中，所述雙支點搖桿（20）大致為U形，并且所述靜止支點軸承（21）位于基座構件（30）中。

4.如權利要求1所述的車輛前照燈（10），其中，所述雙支點搖桿（20）在調整機構（32）的致動下移位。

5.如權利要求4所述的車輛前照燈（10），其中，所述調整機構（32）包括螺紋構件（34），所述螺紋構件（34）具有沿第一方向（38）突出的遠端（36）以及沿相反方向（42）突出的近端（40），所述近端（40）聯接到所述雙支點搖桿（20）。

6.如權利要求5所述的車輛前照燈（10），其中，所述近端（40）具有球形支點（44），所述球形支點（44）位于所述雙支點搖桿（20）中的接收器（46）中，并且可操作以將所述雙支點搖桿（20）從初始位置移動到調整位置。

7.如權利要求1所述的車輛前照燈（10），其中，所述第一燈部件（12）和第二燈部件（14）包括反射器。

8.如權利要求1所述的車輛前照燈（10），其中，所述雙支點搖桿（20）沿第一方向移位一量（α）導致所述第一燈部件（12）和第二燈部件（14）的每一個沿與所述第一方向相反的第二方向移位所述量（α）。

9.如權利要求1所述的車輛前照燈（10），其中，對于所述第一燈部件（12）和第二燈部件（14），從每個所述第一固定支點軸承（22）和第二固定支點軸承（24）至每個所述第一浮動支點軸承（26）和第二浮動支點軸承（28）聯接到所述雙支點搖桿（20）的位置的距離（A）是相等的。

10.如權利要求1所述的車輛前照燈（10），其中，響應于所述雙支點搖桿（20）繞所述靜止軸承（21）可樞轉地移位一量（α），所述第一燈部件（12）和第二燈部件（14）的每一個繞其各自的第一固定支點軸承（22）和第二固定支點軸承（24）移位所述量（α）。

11.一種用于車輛前照燈（10）的雙支點搖桿（20），包括：

基座構件（30），所述基座構件（30）限定第一軸承表面（48），所述第一軸承表面（48）適于聯接到前照燈殼體（16），用來相對于其移位；

第二軸承表面（46），所述第二軸承表面（46）適于接收前照燈調整器（44）；以及

第三軸承表面（26）和第四軸承表面（28），所述第三軸承表面（26）和第四軸承表面（28）適于分別聯接到第一燈部件（12）和第二燈部件（14），

其中所述第三軸承表面（26）和第四軸承表面（28）構造成，響應于所述雙支點搖桿（20）的移動，相對于各自的第一固定支點軸承（22）和第二固定支點軸承（24）沿相反方向移動，從而同時調節所述第一燈部件（12）和第二燈部件（14）。

12.如權利要求11所述的雙支點搖桿（20），其中，所述第三軸承表面（26）和第四軸承表面（28）位于所述基座構件（30）的與所述第一軸承表面（48）和第二軸承表面（46）相對的面（50）上。