[發明專利]高空旋轉觀光類設備的剎車裝置

有效

• 申請號: 201310334927.4
• 申請日: 2013-08-02
• 公開（公告）號: CN103407926A
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 袁炎
• 申請（專利權）人: 北京實寶來游樂設備有限公司
• 主分類號: B66D5/06
• 分類號: B66D5/06
• 代理公司: 北京市蘭臺律師事務所 11354
• 代理人: 蘇瑞

技術領域

本發明高空旋轉觀光類設備的剎車裝置，涉及機械技術領域；特別涉及游樂設備的機械技術領域；具體涉及高空旋轉觀光類設備的剎車裝置技術領域。

背景技術

就高空旋轉觀光類設備而言，保證其運行平穩可靠是首要問題，從而便出現了高空旋轉觀光類設備的剎車裝置。已有公知技術與現狀的剎車裝置，由于其結構的原因，存在著或過于簡單或過于復雜、剎車效果不穩定、沒有保護功能、制作成本高、維護保養工作量大的不足、缺陷與弊端是。基于發明人的專業知識與工作經驗及對事業的不懈追求，在認真而充分的調查、了解、分析、總結、研究已有公知技術及現狀基礎上，特采取“在限速器監控下剎車板與導軌摩擦剎車”關鍵技術，研制成功了本發明。本發明的結構簡單巧妙而實用，有效地解決了已有公知技術與現狀存在的不足、缺陷與弊端。

發明內容

本發明采取“在限速器監控下剎車板與導軌摩擦剎車”關鍵技術，其升降裝置與固定座、塔體與限速器滑輪、塔體與導軌固定，固定座上端與活動座下端、活動座上端與滑座下端、滑座上端與骨架下端固定，活動座中間部位與導靴固定，連桿橫桿端頭與限速器上的鋼絲繩、連桿中間部位與提塊固定，連桿與骨架通過軸承轉動，提塊上的長圓孔與滑桿上下滑動，滑桿下端與剎車板上端固定，剎車板與滑座上的滑槽上下滑動，穿裝有A彈簧的A軸插裝于活動座板框的插孔中后與固定座、穿裝有B彈簧的B軸插裝于活動座板框的插孔中后與固定座、插裝于活動座板框的插孔中后的C軸與固定座固定。

通過本發明達到的目的是：①、采取“在限速器監控下剎車板與導軌摩擦剎車”關鍵技術，提供“高空旋轉觀光類設備的剎車裝置”的新裝置。②、使本發明的構思獨特新穎、設計科學合理、結構簡單巧妙。③、使本發明的操作簡單快捷、實用價值突出、效果穩定可靠。④、使本發明便于制作而成本低、易于維修保養而工作量小。⑤、通過本發明解決已有公知技術及現狀存在的不足、缺陷與弊端。⑥、通過本發明提升本行業的技術水平，并在本行業廣泛推廣應用。

為實現上述目的，本發明提供的技術方案為：

一種高空旋轉觀光類設備的剎車裝置，包括塔體及升降裝置，還設置有限速器、連桿、骨架、提塊、滑桿、剎車板、滑座、滑座上的滑槽、導靴、導軌、固定座、活動座、A軸、A彈簧、B軸、B彈簧、C軸；

所述高空旋轉觀光類設備的剎車裝置，其所述升降裝置與固定座、塔體與限速器的滑輪、塔體與導軌均固定連接，其固定座上端與活動座的下端、活動座上端與滑座的下端、滑座的上端與骨架的下端均固定連接，其活動座的中間部位與導靴固定連接，其連桿的橫桿端頭與限速器上的鋼絲繩、連桿的中間部位與提塊均固定連接，其連桿與骨架通過軸承轉動活連接，其提塊上的長圓孔與滑桿上下滑動活連接，其滑桿的下端與剎車板的上端固定連接，其剎車板與滑座上的滑槽上下滑動活連接，其穿裝有A彈簧的A軸插裝于活動座板框的插孔中后與固定座、穿裝有B彈簧的B軸插裝于活動座板框的插孔中后與固定座、插裝于活動座板框的插孔中后的C軸與固定座均固定連接。

所述的高空旋轉觀光類設備的剎車裝置，所述塔體為高空旋轉觀光類設備的塔體，所述升降裝置為高空旋轉觀光類設備的升降裝置，所述限速器為塔體的上下各設置一個滑輪且該滑輪與鋼絲繩摩擦接觸的限速器，所述連桿為軸的一端以垂直方式設置有橫桿狀結構，所述骨架為板框狀結構，所述提塊為U形塊的端頭部位設置有長圓孔狀結構，所述滑桿為上端頭上設置有擋塊的圓桿狀結構，所述剎車板為梯形板狀結構，所述滑座為內側以對稱且呈梯形方式設置有長方塊的支撐體狀結構，所述滑座上的滑槽為長方形的凹槽，所述導靴為沿中心線設置有長方形凹槽的塊狀結構，所述導軌為長條形的導軌，所述固定座為板框狀結構，所述活動座為設置有插孔的板框狀結構，所述A軸、B軸、C軸均為軸狀結構，所述A彈簧、B彈簧均為壓力彈簧。

所述的高空旋轉觀光類設備的剎車裝置，所述滑桿、剎車板、C軸均為兩個。

所述的高空旋轉觀光類設備的剎車裝置，處于剎車狀態時的所述剎車板與導軌以摩擦的方式相連接。

所述的高空旋轉觀光類設備的剎車裝置，所述限速器為剎車指令裝置。

所述的高空旋轉觀光類設備的剎車裝置，所述連桿、骨架、提塊、滑桿、剎車板、滑座、滑座上的滑槽、導軌構成剎車執行裝置。

所述的高空旋轉觀光類設備的剎車裝置，所述導靴、固定座、活動座、A軸、A彈簧、B軸、B彈簧、C軸構成剎車保護裝置。