[發明專利]高空旋轉觀光類設備的剎車裝置有效
| 申請號: | 201310334927.4 | 申請日: | 2013-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN103407926A | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發明(設計)人: | 袁炎 | 申請(專利權)人: | 北京實寶來游樂設備有限公司 |
| 主分類號: | B66D5/06 | 分類號: | B66D5/06 |
| 代理公司: | 北京市蘭臺律師事務所 11354 | 代理人: | 蘇瑞 |
| 地址: | 100018 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高空 旋轉 觀光 設備 剎車 裝置 | ||
1.一種高空旋轉觀光類設備的剎車裝置,包括塔體及升降裝置,其特征在于還設置有:限速器(1)、連桿(2)、骨架(3)、提塊(4)、滑桿(5)、剎車板(6)、滑座(7)、滑座(7)上的滑槽(8)、導靴(9)、導軌(10)、固定座(11)、活動座(12)、A軸(13)、A彈簧(14)、B軸(15)、B彈簧(16)、C軸(17);
所述高空旋轉觀光類設備的剎車裝置,其所述升降裝置與固定座(11)、塔體與限速器(1)的滑輪、塔體與導軌(10)均固定連接,其固定座(11)上端與活動座(12)的下端、活動座(12)上端與滑座(7)的下端、滑座(7)的上端與骨架(3)的下端均固定連接,其活動座(12)的中間部位與導靴(9)固定連接,其連桿(2)的橫桿端頭與限速器(1)上的鋼絲繩、連桿(2)的中間部位與提塊(4)均固定連接,其連桿(2)與骨架(3)通過軸承轉動活連接,其提塊(4)上的長圓孔與滑桿(5)上下滑動活連接,其滑桿(5)的下端與剎車板(6)的上端固定連接,其剎車板(6)與滑座(7)上的滑槽(8)上下滑動活連接,其穿裝有A彈簧(14)的A軸(13)插裝于活動座(12)板框的插孔中后與固定座(11)、穿裝有B彈簧(16)的B軸(15)插裝于活動座(12)板框的插孔中后與固定座(11)、插裝于活動座(12)板框的插孔中后的C軸(17)與固定座(11)均固定連接。
2.根據權利要求1所述的高空旋轉觀光類設備的剎車裝置,其特征在于:所述塔體為高空旋轉觀光類設備的塔體,所述升降裝置為高空旋轉觀光類設備的升降裝置,所述限速器(1)為塔體的上下各設置一個滑輪且該滑輪與鋼絲繩摩擦接觸的限速器,所述連桿(2)為軸的一端以垂直方式設置有橫桿狀結構,所述骨架(3)為板框狀結構,所述提塊(4)為U形塊的端頭部位設置有長圓孔狀結構,所述滑桿(5)為上端頭上設置有擋塊的圓桿狀結構,所述剎車板(6)為梯形板狀結構,所述滑座(7)為內側以對稱且呈梯形方式設置有長方塊的支撐體狀結構,所述滑座(7)上的滑槽(8)為長方形的凹槽,所述導靴(9)為沿中心線設置有長方形凹槽的塊狀結構,所述導軌(10)為長條形的導軌,所述固定座(11)為板框狀結構,所述活動座(12)為設置有插孔的板框狀結構,所述A軸(13)、B軸(15)、C軸(17)均為軸狀結構,所述A彈簧(14)、B彈簧(16)均為壓力彈簧。
3.根據權利要求1所述的高空旋轉觀光類設備的剎車裝置,其特征在于:所述滑桿(5)、剎車板(6)、C軸(17)均為兩個。
4.根據權利要求1所述的高空旋轉觀光類設備的剎車裝置,其特征在于:處于剎車狀態時的所述剎車板(6)與導軌(10)以摩擦的方式相連接。
5.根據權利要求1所述的高空旋轉觀光類設備的剎車裝置,其特征在于:所述限速器(1)為剎車指令裝置。
6.根據權利要求1所述的高空旋轉觀光類設備的剎車裝置,其特征在于:所述連桿(2)、骨架(3)、提塊(4)、滑桿(5)、剎車板(6)、滑座(7)、滑座(7)上的滑槽(8)、導軌(10)構成剎車執行裝置。
7.根據權利要求1所述的高空旋轉觀光類設備的剎車裝置,其特征在于:所述導靴(9)、固定座(11)、活動座(12)、A軸(13)、A彈簧(14)、B軸(15)、B彈簧(16)、C軸(17)構成剎車保護裝置。
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