[發明專利]電動助力轉向系統試驗裝置有效
| 申請號: | 201310333996.3 | 申請日: | 2013-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN103364209A | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發明(設計)人: | 管欣;張威;宗長富;鄧偉文;鄭宏宇;王建;吳春靜;徐小明;孫平輝 | 申請(專利權)人: | 吉林省汽車零部件研發中心有限公司;吉林大學 |
| 主分類號: | G01M17/06 | 分類號: | G01M17/06 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人: | 齊安全;胡景陽 |
| 地址: | 130012 吉林省長*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 助力 轉向 系統 試驗裝置 | ||
1.一種電動助力轉向系統試驗裝置,包括測控柜(1)、T型槽平臺(2)、1號直線電機總成機構(3)、2號直線電機總成機構(63)、穩壓電源(4)、電源柜(5)、1號轉向器固定夾具總成(6)、2號轉向器固定夾具總成(64)、轉向管柱固定夾具總成(8)、方向盤模擬驅動機構(9)與模擬駕駛器總成(10),其特征在于,所述的1號轉向器固定夾具總成(6)與2號轉向器固定夾具總成(64)結構相同,1號轉向器固定夾具總成(6)、2號轉向器固定夾具總成(64)皆包括有固定底座(11)、圓形滑軌(12)、長旋轉滑板(13)、短旋轉滑板(14)、轉向器水平調整夾具(15)與轉向器固定支架(16);
圓形滑軌(12)的底端焊接固定在固定底座(11)上,圓形滑軌(12)的回轉軸線與固定底座(11)中的底板平行,短旋轉滑板(14)與長旋轉滑板(13)依次安裝在圓形滑軌(12)左右兩側的導向槽內并采用螺栓連接,轉向器固定支架(16)焊接固定在短旋轉滑板(14)上,轉向器固定支架(16)中的上支板和短旋轉滑板(14)的左端面垂直,轉向器固定支架(16)中的上支板和圓形滑軌(12)的回轉軸線平行,轉向器水平調整夾具(15)螺栓固定在轉向器固定支架(16)中上支板的左端。
2.按照權利要求1所述的電動助力轉向系統試驗裝置,其特征在于,所述的轉向管柱固定夾具總成(8)包括有2套結構相同的管柱夾具升降滑軌(18)、旋轉調節裝置(20)、顯示器(22)、顯示器支撐架(23)、升降固定板總成(24)與轉向管柱固定夾具(25);
2套結構相同的管柱夾具升降滑軌(18)豎直地安裝在T型槽平臺(2)上,顯示器支撐架(23)兩端采用螺栓固定在2套結構相同的管柱夾具升降滑軌(18)的上端,升降固定板總成(24)中的管柱夾具旋轉軸(19)的兩端采用螺栓固定在顯示器支撐架(23)下方的2套結構相同的管柱夾具升降滑軌(18)上,管柱夾具旋轉軸(19)的1端同時與升降固定板總成(24)中的豎直安裝的螺桿螺母副中的螺母固定連接,調節手輪(21)與螺桿的上端固定連接,轉向管柱固定夾具(25)通過旋轉調節裝置(20)安裝在管柱夾具旋轉軸(19)上,顯示器(22)安裝在顯示器支撐架(23)的頂端面上。
3.按照權利要求2所述的電動助力轉向系統試驗裝置,其特征在于,所述的升降固定板總成(24)包括管柱夾具旋轉軸(19)、2個結構相同的升降固定板、調節手輪(21)和絲杠螺母副;
管柱夾具旋轉軸(19)的兩端與2個結構相同的升降固定板采用焊接方式連接,絲杠通過軸承豎直地安裝在管柱夾具升降滑軌(18)上為轉動連接,調節手輪(21)安裝在絲杠的上端為固定連接,套裝在絲杠上的螺母與固定在管柱夾具旋轉軸(19)一端的升降固定板固定連接。
4.按照權利要求1所述的電動助力轉向系統試驗裝置,其特征在于,所述的轉向管柱固定夾具(25)包括有T型槽板(31)、轉向管柱固定座(36)、轉向管柱(37)與轉向管柱夾緊接頭(38);
轉向管柱(37)通過轉向管柱夾緊接頭(38)固定在轉向管柱固定座(36)上,固定有轉向管柱(37)的轉向管柱固定座(36)采用螺栓固定在T型槽板(31)的右端面上;
所述的轉向管柱固定座(36)包括固定座板、上支撐座與下支撐座;固定座板為矩形板類結構件,沿縱向設置有兩條相互平行的安裝固定螺栓(35)的長條通孔;上支撐座的左端與固定座板右端面的上端采用焊接或螺栓固定連接,上支撐座的右端設置有安裝轉向管柱(37)的半圓形開口槽,半圓形開口槽的右槽口端面上設置有安裝轉向管柱夾緊接頭(38)的夾緊接頭座,下支撐座為C形結構件,下支撐座的左端與固定座板右端面的下端采用焊接或螺栓固定連接,C形的下支撐座的右端設置有回轉軸線垂直于固定座板的螺紋通孔。
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