[發(fā)明專利]汽油空氣壓縮一體機(jī)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310330607.1 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103382893A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-11-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王曉富;陶珍芬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 博浪柯(浙江)機(jī)電制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F02B67/00 | 分類(lèi)號(hào): | F02B67/00 |
| 代理公司: | 臺(tái)州藍(lán)天知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33229 | 代理人: | 劉穎 |
| 地址: | 318000 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽油 空氣 壓縮 一體機(jī) | ||
1.一種汽油空氣壓縮一體機(jī),包括汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和空氣壓縮機(jī),其特征在于:所述空氣壓縮機(jī)的活塞腔與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞腔共用同一曲軸箱,所述汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞連桿與空氣壓縮機(jī)的活塞連桿分別與同一曲軸箱的同一曲軸相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽油空氣壓縮一體機(jī),其特征在于:所述曲軸箱上設(shè)有分別與空氣壓縮機(jī)的活塞腔和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞腔相連接的連接口,所述連接口分別開(kāi)設(shè)于曲軸箱的兩側(cè),且與水平面形成一定的傾角。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽油空氣壓縮一體機(jī),其特征在于:所述汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和空氣壓縮機(jī)上方位置設(shè)有儲(chǔ)氣罐,儲(chǔ)氣罐與空氣壓縮機(jī)連接。
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F02B 活塞式內(nèi)燃機(jī);一般燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B67-00 以輔助設(shè)備的排列為特征的且不包含在其他類(lèi)目中的發(fā)動(dòng)機(jī),如具有多種功能的裝置;不包含在其他類(lèi)目中的由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的輔助設(shè)備
F02B67-04 .輔助設(shè)備的機(jī)械驅(qū)動(dòng)
F02B67-08 .輔助設(shè)備的非機(jī)械驅(qū)動(dòng)
F02B67-10 .進(jìn)氣或掃氣裝置
F02B67-06 ..用鏈、帶或類(lèi)似的環(huán)狀部件的





