[發明專利]一種輪胎壓路機及其噴油系統

有效

• 申請號: 201310327227.2
• 申請日: 2013-07-31
• 公開（公告）號: CN103410076A
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 劉凱;段乾坤;陳瑩
• 申請（專利權）人: 湖南三一路面機械有限公司
• 主分類號: E01C19/27
• 分類號: E01C19/27;B05B9/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種輪胎壓路機噴油系統，包括儲油罐（1），所述儲油罐（1）上設置有加油孔（11）、出油孔（12）和氣壓機構，在氣壓機構的驅動下儲油罐（1）內的油液從出油孔（12）流出，其特征在于，所述儲油罐（1）上還設置有第一氣孔（1a），所述第一氣孔（1a）與用于將儲油罐（1）內的氣體排出的抽氣機構連接，在需要向所述加油孔（11）加油時所述抽氣機構工作。

2.根據權利要求1所述的輪胎壓路機噴油系統，其特征在于，所述氣壓機構包括壓縮氣源（2），所述儲油罐（1）上設置有第二氣孔（1b），所述壓縮氣源（2）與所述第二氣孔（1b）連接，所述抽氣機構包括真空發生器（3），所述真空發生器（3）包括進氣孔（A）、抽氣孔（B）及出氣孔（C），所述進氣孔（A）與所述壓縮氣源（2）連接，所述抽氣孔（B）與所述第一氣孔（1a）連接，所述出氣孔（C）與大氣相通，所述壓縮氣源（2）的氣體可分別進入所述儲油罐（1）或所述真空發生器（3）。

3.根據權利要求2所述的輪胎壓路機噴油系統，其特征在于，所述壓縮氣源（2）與所述儲氣罐的第二氣孔（1b）之間的管路上設置有第一截止閥（41），所述壓縮氣源（2）與所述真空發生器（3）的進氣孔（A）之間的管路上設置有第二截止閥（42）。

4.根據權利要求2所述的輪胎壓路機噴油系統，其特征在于，所述儲油罐（1）的數量為多個并相互連通，所述第一氣孔（1a）、第二氣孔（1b）、加油孔（11）和出油孔（12）的數量各為1個，分別設置于多個所述儲油罐（1）的其中一個上。

5.根據權利要求4所述的輪胎壓路機噴油系統，其特征在于，所述儲油罐（1）的數量為2個，所述第一氣孔（1a）設置于第一個儲油罐（1）上，第二個儲油罐（1）與所述第一氣孔（1a）連通，并且兩個儲油罐（1）的底部連通。

6.根據權利要求2所述的輪胎壓路機噴油系統，其特征在于，所述儲油罐（1）的數量為1個。

7.根據權利要求1-6任一項所述的輪胎壓路機噴油系統，其特征在于，所述儲油罐（1）上還設置有用于檢測油液液位的液位計（5）。

8.根據權利要求1-6任一項所述的輪胎壓路機噴油系統，其特征在于，所述出油孔（12）連接噴油管路，所述噴油管路的端部為噴油口，所述噴油管路上還設置有第三截止閥（43）。

9.根據權利要求1-6任一項所述的輪胎壓路機噴油系統，其特征在于，所述加油孔（11）連接加油管路，所述加油管路的端口用于吸入油液，所述加油管路上還設置有第四截止閥（44）。

10.一種輪胎壓路機，包括多個輪胎，其特征在于，所述輪胎壓路機設置有權利要求1-9任一項所述的輪胎壓路機噴油系統，所述輪胎壓路機噴油系統的噴油口朝向所述多個輪胎。