[發明專利]發動機張緊輪用扁鋼絲的加工方法

無效

• 申請號: 201310326344.7
• 申請日: 2013-07-31
• 公開（公告）號: CN103357695A
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發明（設計）人: 李根山;高建軍;姜桂良;張洪波;任慧卿;王學彤
• 申請（專利權）人: 中鋼集團鄭州奧威鋼線科技有限公司
• 主分類號: B21C37/04
• 分類號: B21C37/04;B21B1/16;C21D8/06;C21D9/52
• 代理公司: 鄭州中民專利代理有限公司 41110
• 代理人: 郭中民

1.一種發動機張緊輪用寬彈簧扁鋼絲的加工方法，其特征是：包括以下步驟：

材料準備：將直徑11.0～12.0mm碳素鋼盤條或合金鋼盤條經過表面處理拉拔到直徑10.0～10.8mm，輪盤收線；

熱軋：將直徑10.0～10.8mm經輪盤收線的圓絲通過卡電加熱，以6.0～12.0m/s加熱速度使鋼絲溫度達到900～1100℃，經過軋機一次軋到厚度3.4～4.5mm,寬度16.5～17.0mm，并經輪盤收線；

倒線：將熱軋的厚度3.4～4.5mm,寬度16.5～17.0mm扁絲從輪上松圈卸下；

表面處理：將松圈卸下的線進行酸洗磷化表面處理；

精整模拉：將經過酸洗磷化表面處理的熱軋扁絲拉拔成產品尺寸，并經可拆卸輪盤收線，卸盤；

氣體保護退火：將經模拉精整的扁鋼絲進行熱處理，退火溫度650～720℃，保溫2～5h。

2.根據權利要求1所述的發動機張緊輪用寬彈簧扁鋼絲的加工方法，其特征是：所述的材料準備步驟中，拉拔是在1/900干拉機上進行的，拉拔速度30～60m/min。

3.根據權利要求1所述的發動機張緊輪用寬彈簧扁鋼絲的加工方法，其特征是：所述的熱軋中，卡電加熱以兩個融化的鉛液槽一個作為正極，一個作為負極，正極鉛槽溫度400～530℃，負極鉛槽溫度450～550℃。

4.根據權利要求1所述的發動機張緊輪用寬彈簧扁鋼絲的加工方法，其特征是：所述的熱軋步驟中，卡電電壓30.0～40.0V，鋼絲加熱溫度為900～1100℃。

5.根據權利要求1所述的發動機張緊輪用寬彈簧扁鋼絲的加工方法，其特征是：所述的熱軋步驟中，熱軋采用二輥軋機自動壓下，壓下厚度6.2～7.0mm，軋制速度為7～12m/min，可一次軋成厚度3.4～4.5mm、寬度16.3～17.0mm的扁鋼絲。

6.根據權利要求1所述的發動機張緊輪用寬彈簧扁鋼絲的加工方法，其特征是：所述的倒線步驟中，采用倒線機或人工倒線的方法將收在輪盤上的線松開倒下，然后進行常規的酸洗，磷化表面處理。

7.根據權利要求1所述的發動機張緊輪用寬彈簧扁鋼絲的加工方法，其特征是：所述的精整模拉步驟中，模拉是在1/900臥式或拉絲機卷筒直徑560～900mm立式干式拉絲機上進行，拉拔速度30～50m/min。

8.根據權利要求1所述的發動機張緊輪用寬彈簧扁鋼絲的加工方法，其特征是：所述的氣體保護退火步驟中，退火在井式爐進行，溫度650～730℃，保溫2～4.5h，爐溫降到低于300℃出爐。

9.根據權利要求1所述的發動機張緊輪用寬彈簧扁鋼絲的加工方法，其特征是：所述的氣體保護退火步驟中，保護氣體為N₂或CO₂。