[發(fā)明專利]一種汽車前后風(fēng)擋玻璃裝配固定裝置及固定方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310316495.4 | 申請日： | 2013-07-25 |
| 公開（公告）號： | CN103419602A | 公開（公告）日： | 2013-12-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 付振學(xué);朱燕;張鳳嬌;郭園園 | 申請（專利權(quán)）人： | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60J1/00 | 分類號： | B60J1/00 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人： | 張小虹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 前后 風(fēng)擋 玻璃 裝配 固定 裝置 方法 | ||
1.一種汽車前后風(fēng)擋玻璃裝配固定裝置，其特征在于：包括長度可調(diào)節(jié)的拉緊帶，在所述拉緊帶的兩端分別連接有能掛扣在所述汽車前后風(fēng)擋玻璃兩側(cè)的車身鈑金或車身玻璃上的拉力板，所述汽車前后風(fēng)擋玻璃在所述拉緊帶和拉力板的壓緊作用下固定在汽車前后風(fēng)擋玻璃的窗框內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車前后風(fēng)擋玻璃裝配固定裝置，其特征在于：在所述拉力板與所述汽車前后風(fēng)擋玻璃接觸的一側(cè)設(shè)有壓力桿，所述壓力桿的兩端壓緊在所述汽車前后風(fēng)擋玻璃上。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車前后風(fēng)擋玻璃裝配固定裝置，其特征在于：在所述壓力桿壓緊在所述汽車前后風(fēng)擋玻璃上的兩端上分別套裝有軟質(zhì)耐磨保護(hù)套。
4.如權(quán)利要求3所述的汽車前后風(fēng)擋玻璃裝配固定裝置，其特征在于：在所述壓力桿與所述拉力板之間設(shè)有連接二者的連接塊。
5.如權(quán)利要求1或2或3或4所述的汽車前后風(fēng)擋玻璃裝配固定裝置，其特征在于：所述拉力板用來掛扣所述車身鈑金或車身玻璃上的一端端部為掛鉤。
6.如權(quán)利要求5所述的汽車前后風(fēng)擋玻璃裝配固定裝置，其特征在于：在所述拉力板用來掛扣所述車身鈑金或車身玻璃上的一端及所述掛鉤上均設(shè)有防護(hù)套。
7.如權(quán)利要求6所述的汽車前后風(fēng)擋玻璃裝配固定裝置，其特征在于：所述拉緊帶為尼龍帶。
8.如權(quán)利要求7所述的汽車前后風(fēng)擋玻璃裝配固定裝置，其特征在于：所述拉緊帶與所述拉力板通過螺栓連接。
9.一種汽車前后風(fēng)擋玻璃裝配固定方法，利用權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的汽車前后風(fēng)擋玻璃裝配固定裝置來實(shí)現(xiàn)，其特征在于：將汽車前后風(fēng)擋玻璃放入窗框內(nèi)，打玻璃膠，調(diào)整風(fēng)擋玻璃至合適位置；調(diào)節(jié)拉長拉緊帶，使得拉力板上的掛鉤掛在汽車風(fēng)擋玻璃兩側(cè)的車身鈑金或車身玻璃上；再調(diào)節(jié)拉緊縮短拉緊帶，使得壓力桿的兩端壓緊在汽車前后風(fēng)擋玻璃上，固定住汽車風(fēng)擋玻璃至玻璃膠干即可。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于奇瑞汽車股份有限公司，未經(jīng)奇瑞汽車股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310316495.4/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
