[發(fā)明專利]一種基于達(dá)芬奇平臺(tái)的公交車載多媒體播放及調(diào)度管理系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310311516.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103413432A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳朋;汝巖;鄭雅羽;朱威;胡勝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G08G1/00 | 分類號(hào): | G08G1/00;G08G1/123;G08G1/0962;H04N7/18 |
| 代理公司: | 杭州天正專利事務(wù)所有限公司 33201 | 代理人: | 王兵;黃美娟 |
| 地址: | 310014 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 達(dá)芬奇 平臺(tái) 公交 車載 多媒體 播放 調(diào)度 管理 系統(tǒng) | ||
1.一種基于達(dá)芬奇平臺(tái)的公交車載多媒體播放及調(diào)度管理系統(tǒng),其特征在于:系統(tǒng)由電源模塊(1100)、主機(jī)(1200)和操作終端(1300)三部分組成;其中,主機(jī)(1200)是系統(tǒng)的核心,電源模塊(1100)面向系統(tǒng)提供電源輸出,通過(guò)數(shù)字/模擬接口與主機(jī)(1200)進(jìn)行通信,操作終端(1300)是面向車輛駕駛員的人機(jī)交互接口,通過(guò)RS485接口實(shí)現(xiàn)與主機(jī)(1200)之間的數(shù)據(jù)及控制信號(hào)的傳輸,通過(guò)相關(guān)功能按鍵、紅外遙控器并配合模擬視頻顯示器,實(shí)現(xiàn)車輛駕駛員與系統(tǒng)之間的人機(jī)交互;
所述電源模塊(1100)支持直流寬電源輸入,主要包括電源轉(zhuǎn)換輸出、工作模式控制、音頻功放開(kāi)關(guān)控制及音頻功率放大四部分功能電路,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)前端電源轉(zhuǎn)換、系統(tǒng)工作狀態(tài)切換、音頻功率放大、音頻功放開(kāi)關(guān)控制;
所述電源轉(zhuǎn)換輸出功能電路支持9-36V直流寬電源輸入、12V/4A電源輸出,其中分別面向主機(jī)(1200)、操作終端(1300)各提供12V/2A直流輸出;
所述工作模式控制功能電路通過(guò)數(shù)字接口實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛啟動(dòng)信號(hào),配合系統(tǒng)休眠/喚醒控制信號(hào),在主機(jī)(1200)的配合下,控制系統(tǒng)在工作模式和低功耗模式之間自動(dòng)切換;
所述音頻功放開(kāi)關(guān)控制功能電路根據(jù)系統(tǒng)當(dāng)前不同的工作模式及狀態(tài),通過(guò)數(shù)字接口對(duì)音頻功率放大輸出進(jìn)行開(kāi)關(guān)控制;
所述音頻功率放大功能電路通過(guò)模擬接口接收來(lái)自主機(jī)(1200)的兩路模擬音頻信號(hào),支持兩路橋接式負(fù)載音頻功率放大輸出,輸出功率分別為10W和40W;
所述主機(jī)(1200)是系統(tǒng)的核心部分,采用DaVinci(達(dá)芬奇)+FPGA的框架結(jié)構(gòu),主要包括信號(hào)處理器(1201)、視頻播放功能模塊(1202)、音頻播報(bào)功能模塊(1203)、車載設(shè)備接口模塊(1204)、無(wú)線移動(dòng)通信模塊(1205)、Wi-Fi模塊(1206)、GPS模塊(1207)、SD卡存儲(chǔ)功能模塊(1208)及系統(tǒng)程序存儲(chǔ)模塊(1209),實(shí)施存儲(chǔ)式多媒體播放、數(shù)字信號(hào)處理、車輛實(shí)時(shí)定位、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)控制、無(wú)線通信連接及車載設(shè)備的控制;
所述信號(hào)處理器(1201)是數(shù)字信號(hào)處理的核心單元,由DaVinci(達(dá)芬奇)+FPGA組成;系統(tǒng)工作時(shí),主要由FPGA實(shí)現(xiàn)外圍電路與DaVinci(達(dá)芬奇)之間的通信連接,由DaVinci(達(dá)芬奇)實(shí)施音視頻數(shù)據(jù)處理、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)控制以及外圍各功能模塊的控制;
所述視頻播放功能模塊(1202)接收信號(hào)處理器(1201)中VPBE接口(Video?Processing?Back-End,視頻處理后端接口)輸出的復(fù)合模擬視頻信號(hào),通過(guò)模擬視頻顯示器進(jìn)行顯示,實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)式數(shù)字多媒體的滾動(dòng)播放,該模塊的工作狀態(tài)可以通過(guò)紅外遙控功能模塊(1301)進(jìn)行設(shè)置及調(diào)整;
所述音頻播報(bào)功能模塊(1203)實(shí)施文本到語(yǔ)音的轉(zhuǎn)換,通過(guò)ASP接口(Audio?Serial?Port,音頻串行接口)與信號(hào)處理器(1201)進(jìn)行通信,配合電源模塊(1100)內(nèi)的音頻功率放大電路實(shí)施車輛內(nèi)部和外部的語(yǔ)音播報(bào);
所述車載設(shè)備接口模塊(1204)包含兩路標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)串行接口(RS485)以及多路數(shù)字/模擬接口,供車載電子設(shè)備的接入;其中,串行接口用于實(shí)現(xiàn)與車載LED顯示屏設(shè)備的通信,數(shù)字/模擬接口可以實(shí)現(xiàn)車輛開(kāi)關(guān)門、車內(nèi)燈光等的控制以及車載設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測(cè);
所述無(wú)線移動(dòng)通信模塊(1205)用于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)與公交調(diào)度管理中心及公共無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線移動(dòng)通信連接;根據(jù)不同的需求,無(wú)線移動(dòng)通信模塊(1205)可以選擇使用GPRS技術(shù)的模塊,也可以選擇使用3G技術(shù)的模塊;當(dāng)無(wú)線移動(dòng)通信模塊采用GPRS技術(shù)時(shí),模塊通過(guò)UART接口與信號(hào)處理器(1201)進(jìn)行通信;當(dāng)無(wú)線通信模塊采用3G技術(shù)時(shí),模塊通過(guò)USB接口與信號(hào)處理器(1201)進(jìn)行通信;
所述Wi-Fi模塊(1206)通過(guò)USB接口與信號(hào)處理器(1201)進(jìn)行通信,配合無(wú)線移動(dòng)通信模塊(1205)搭建無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò),面向乘客提供本地免費(fèi)無(wú)線接入服務(wù),通過(guò)與公交站內(nèi)Wi-Fi熱點(diǎn)的連接實(shí)施系統(tǒng)程序、存儲(chǔ)式多媒體素材的無(wú)線更新以及車輛行車記錄等數(shù)據(jù)的批量上傳;
所述GPS模塊(1207)通過(guò)UART接口與信號(hào)處理器(1201)進(jìn)行通信,在車輛運(yùn)行過(guò)程中實(shí)時(shí)采集車輛位置、速度等狀態(tài)信息,配合無(wú)線移動(dòng)通信模塊(1205)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將采集到的車輛當(dāng)前位置、速度狀態(tài)信息實(shí)時(shí)上傳至公交調(diào)度管理中心服務(wù)器,配合音頻播報(bào)功能模塊(1203)實(shí)施車輛站點(diǎn)、公交服務(wù)用語(yǔ)信息的自動(dòng)播報(bào);
所述SD卡存儲(chǔ)功能模塊(1208)通過(guò)DaVinci(達(dá)芬奇)上的SD卡控制器接口與信號(hào)處理器(1201)進(jìn)行通信;
所述系統(tǒng)程序存儲(chǔ)模塊(1209)采用大容量NAND?FLASH芯片,通過(guò)DaVinci(達(dá)芬奇)上的外部存儲(chǔ)器接口與信號(hào)處理器(1201)進(jìn)行通信,存儲(chǔ)系統(tǒng)程序;NAND?FLASH芯片與DaVinci(達(dá)芬奇)之間通過(guò)FPGA實(shí)現(xiàn)信號(hào)電平的轉(zhuǎn)換;
所述操作終端(1300)作為人機(jī)交互接口,主要包括紅外遙控功能模塊(1301)、微控制器(1302)、溫度采集功能模塊(1303)及手動(dòng)報(bào)站功能模塊(1304);該終端面向車輛駕駛員提供包括“切換”鍵、“確認(rèn)”鍵、“報(bào)站”鍵、“重復(fù)”鍵、“擁擠”鍵、“空閑”鍵、“故障”鍵、“事故”鍵以及“糾紛”鍵按鍵,配合紅外遙控器以及模擬視頻顯示器,實(shí)現(xiàn)車輛駕駛員與系統(tǒng)之間的人機(jī)交互;
所述操作終端(1300)在微控制器(1302)的控制下通過(guò)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)串口RS485與主機(jī)(1200)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)及控制信號(hào)的傳輸;
所述紅外遙控功能模塊(1301)通過(guò)微控制器(1302)上具有中斷功能的I/O口與微控制器(1302)進(jìn)行通信,接收紅外遙控指令,以實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)、系統(tǒng)時(shí)間、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)連接、報(bào)站音量進(jìn)行設(shè)置及調(diào)整;
所述溫度采集功能模塊(1303)通過(guò)I2C接口與微控制器(1302)進(jìn)行通信,實(shí)時(shí)采集車內(nèi)溫度信息;
所述手動(dòng)報(bào)站功能模塊(1304)通過(guò)微控制器(1302)上具有中斷功能的I/O口與微控制器(1302)進(jìn)行通信,配合功能按鍵實(shí)施公交站點(diǎn)及公交服務(wù)用語(yǔ)的手動(dòng)語(yǔ)音播報(bào),根據(jù)車輛運(yùn)行情況的需要實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行任務(wù)的切換、確認(rèn)及意外情況的報(bào)警。
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