[發明專利]一種發動機省油減排裝置在審
| 申請號: | 201310311303.0 | 申請日: | 2013-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN104295415A | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發明(設計)人: | 陳煜湛 | 申請(專利權)人: | 陳煜湛 |
| 主分類號: | F02M27/04 | 分類號: | F02M27/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 529235 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 省油減排 裝置 | ||
1.一種發動機省油減排裝置,為筒形結構,其特征在于:它包括內管(1)和外管(2),內管(1)的內外層各覆有搪瓷層(3),內管外層搪瓷層的表面覆蓋有不銹鋼導電網(4);外管(2)與內管(1)之間兩端穿有固定螺釘(5)連接,其中的一端裝有一風扇(8);內管(1)和外管(2)之間留有空間形成兩個通風道,分別內通風道(6),和外通風道(7),外管面有調壓器(9)。
2.根據權利要求1所述的發動機省油減排裝置,其特征在于:所述的內管(1)為金屬導電材料制造,內外層各覆有搪瓷層,內管外層搪瓷層的表面覆蓋有不銹鋼導電網。
3.根據權利要求1所述的發動機省油減排裝置,其特征在于:所述的外管(2)為耐高溫、耐高壓絕緣物料制造。
4.根據權利要求1所述的發動機省油減排裝置,其特征在于:該省油減排裝置安裝于發動機的進氣管的前端位置。
5.根據權利要求1所述的發動機省油減排裝置,其特征在于:該省油減排裝置可安裝于發動機的進氣系統之內。
6.根據權利要求1所述的發動機省油減排裝置,其特征在于:該省油裝置的設定調壓器聯機后可分開放置。
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