[發明專利]插電式混合動力汽車鋰電池實時監測系統有效
| 申請號: | 201310310849.4 | 申請日: | 2013-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN103419671A | 公開(公告)日: | 2013-12-04 |
| 發明(設計)人: | 倪紅軍;呂帥帥;汪興興;袁銀男;黃明宇;廖萍 | 申請(專利權)人: | 南通大學 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18;G01R31/36 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 孟阿妮 |
| 地址: | 226019 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 插電式 混合 動力 汽車 鋰電池 實時 監測 系統 | ||
1.一種插電式混合動力汽車鋰電池的實時監測系統,其特征在于,包括傳感器組,信號調理單元,數據采集卡和計算機;
其中:
所述傳感器組用于接收所述鋰電池輸出的信號并轉換為電信號;
所述信號調理單元用于接收所述傳感器組輸出的所述電信號并將所述電信號進行放大或縮小;
所述數據采集卡用于將所述信號調理單元輸出經放大或縮小后的電信號轉換為數字信號;
所述計算機中內嵌虛擬儀器模塊,用于監測所述數字信號,并在所述數字信號超過預定閾值時發出報警信號。
2.根據權利要求1所述的插電式混合動力汽車鋰電池實時監測系統,其特征在于:
所述虛擬儀器模塊包括濾波器模塊,用于濾除所述數字信號中的高頻干擾信號。
3.根據權利要求1或2所述的插電式混合動力汽車鋰電池實時監測系統,其特征在于:
所述數據采集卡包括模擬量輸入輸出端口、A/D轉換器、數字量輸入輸出端口、數據通信接口和USB控制器;
所述模擬量輸入輸出端口用于接收所述信號調理單元輸出的放大或縮小后的電信號;
所述A/D轉換器用于將所述放大后的電信號轉換為數字信號;
所述數字量輸入輸出端口用于將所述數字信號輸出至所述數據通信接口;
所述數據通信接口用于將所述數字信號輸出至所述USB控制器;
所述USB控制器用于將所述數字信號輸出至所述計算機。
4.根據權利要求1所述的插電式混合動力汽車鋰電池實時監測系統,其特征在于:
所述鋰電池輸出的信號包括工作電流、工作電壓、工作溫度和剩余電量的一種或多種。
5.根據權利要求1所述的插電式混合動力汽車鋰電池實時監測系統,其特征在于:
所述預定閾值包括第一閾值和與所述第一閾值不同的第二閾值;
當所述數字信號超過所述第一閾值時,所述虛擬儀器模塊發出第一聲光報警信號;
當所述數字信號超過所述第二閾值時,所述虛擬儀器發出不同于所述第一聲光報警信號的第二聲光報警信號,同時停止監測并記錄相應故障信息。
6.根據權利要求1所述的插電式混合動力汽車鋰電池實時監測系統,其特征在于:
所述虛擬儀器模塊基于Labview平臺開發。
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