[發(fā)明專利]一種自驅(qū)動(dòng)履帶式爬坡軌道車的設(shè)計(jì)方法無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310309363.9 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104326030A | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 安克梟 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安海燕 |
| 主分類號(hào): | B62D55/26 | 分類號(hào): | B62D55/26;B61C9/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 050000 河北省石*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 驅(qū)動(dòng) 履帶式 爬坡 軌道 設(shè)計(jì) 方法 | ||
1.一種自驅(qū)動(dòng)履帶式爬坡軌道車的設(shè)計(jì)方法,其特征是車輛本身采用內(nèi)燃機(jī)、氣動(dòng)機(jī)或電機(jī)輸出動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)機(jī)裝置。
2.一種自驅(qū)動(dòng)履帶式爬坡軌道車的設(shè)計(jì)方法,其特征是車輛采用左右兩邊具有履帶式驅(qū)動(dòng)滾動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)方法。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自驅(qū)動(dòng)履帶式爬坡軌道車的設(shè)計(jì)方法,其特征是采用履帶由單橋驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)或者雙橋驅(qū)動(dòng)軸同時(shí)驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)方法。
4.一種自驅(qū)動(dòng)履帶式爬坡軌道車的設(shè)計(jì)方法,其特征是采用車輛差速器、減速器裝置。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于安海燕,未經(jīng)安海燕許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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