[發明專利]用于車輛的可松脫的通道支架

有效

• 申請號: 201310308954.4
• 申請日: 2013-07-22
• 公開（公告）號: CN103569219B
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 楊和平
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 賀小明

1.一種橫跨機動車輛的底板結構的通道的通道支架，其特征在于，通道支架包含：

本體，其具有第一端、第二端和分別在所述第一端和所述第二端上形成的接受緊固件的孔，其中所述第一端上的接受緊固件的孔具有圓形部分和長槽，所述圓形部分朝向第二端上的接受緊固件的孔，所述長槽從所述圓形部分延伸并遠離所述第二端上的接受緊固件的孔，其中所述長槽被一對相對的壁限定，并且其中所述圓形部分的直徑大于所述長槽的寬度。

2.根據權利要求1所述的通道支架，其特征在于，所述接受緊固件的孔的所述圓形部分被配置為使其允許螺栓緊固件的頭部在此穿過。

3.根據權利要求2所述的通道支架，其特征在于，所述長槽被配置為使其允許螺栓緊固件的柄在所述一對相對的壁之間穿過。

4.根據權利要求3所述的通道支架，其特征在于，所述通道支架的所述本體具有長軸且所述長槽具有長軸，所述通道支架的所述本體的所述長軸和所述長槽的所述長軸是平行的。

5.一種具有長軸的機動車輛，其特征在于：車輛包含：

包括底板結構的車身，底板結構包括第一側板、第二側板、以及總體上在所述第一和第二側板之間形成的通道；和

總體上橫穿所述通道連接所述第一側板與所述第二側板的通道支架，所述通道支架包括分別在其兩端上形成的接受緊固件的孔，其中至少一端上的接受緊固件的孔包括圓形部分和長槽，所述圓形部分朝向另一端上的接受緊固件的孔，所述長槽從所述圓形部分延伸并遠離另一端上的接受緊固件的孔，其中所述長槽被一對相對的壁限定，并且其中所述圓形部分的直徑大于所述長槽的寬度。

6.根據權利要求5所述的機動車輛，其特征在于，包括臺肩螺栓緊固件并且其中所述通道支架包括附接端，所述臺肩螺栓緊固件將所述通道支架固定到所述第一側板和所述第二側板中的一個。

7.根據權利要求6所述的機動車輛，其特征在于，所述接受緊固件的孔的圓形部分被配置為使其允許所述螺栓緊固件的頭部在此穿過。

8.根據權利要求7所述的機動車輛，其特征在于，所述長槽被配置為使其允許所述螺栓緊固件的臺肩在所述一對相對的壁之間穿過。

9.根據權利要求8所述的機動車輛，其特征在于，所述通道支架具有長軸并且所述長槽具有長軸，所述通道支架的所述長軸和所述長槽的所述長軸是平行的。