[發明專利]一種公路交叉口行人安全車載系統的運行方法

有效

• 申請號: 201310307352.7
• 申請日: 2013-07-19
• 公開（公告）號: CN103337166A
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 王轉巧
• 申請（專利權）人: 王轉巧
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00;E01C1/02
• 代理公司: 北京金智普華知識產權代理有限公司 11401
• 代理人: 王濱生

1.一種公路交叉口行人安全車載系統，是由斑馬線停車場（1）、行人安全車（2）、人行道（3）、斑馬線（4）、機動車道（5）、落地型車底板（6）、道涯（7）構成；其特征在于：公路上機動車道（5）的兩側設置人行道（3）,交叉口的人行道（3）斷開處設置斑馬線（4），公路交叉口的人行道（3）與斑馬線（4）交叉區設置斑馬線停車場（1），每個斑馬線停車場（1）至少連接一條斑馬線路，每條斑馬線（4）上設置兩條來往行人安全車（2）的行駛線路；兩條來往行人安全車（2）行駛線路平行設置；每個斑馬線停車場（1）中設置至少一輛行人安全車（2），每條斑馬線（4）的兩端分別設置對開的行人安全車（2），兩輛對開的行人安全車（2）設置一組。

2.根據權利要求1中所述的一種公路交叉口行人安全車載系統，其特征在于：行人安全車（2）的車底盤上方設置落地型車底板（6）、人行道（3）邊沿設置道涯（7），落地型車底板（6）對應道涯（7）的高度設置。

3.一種公路交叉口行人安全車載系統的運行方法，其特征在于：雙向的行人分別由人行道（3）進入斑馬線（4）交叉區的斑馬線停車場（1），登上需要去方向的行人安全車（2）。

4.根據權利要求3中所述的一種公路交叉口行人安全車載系統的運行方法，其特征在于：綠燈亮時，斑馬線（4）兩端斑馬線停車場（1）的兩輛對開的行人安全車（2），由駕駛員駕駛行人安全車（2）同時向對應方向的斑馬線停車場（1）加速行駛，行人安全車（2）行駛的平均速度是每小時至少8公里，行至對應的斑馬線停車場（1）停止，行人下車，行人安全車（2）轉向等待。