[發明專利]一種車用發電裝置有效
| 申請號: | 201310303055.5 | 申請日: | 2013-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN103334892A | 公開(公告)日: | 2013-10-02 |
| 發明(設計)人: | 李曉秋 | 申請(專利權)人: | 李曉秋 |
| 主分類號: | F03G7/08 | 分類號: | F03G7/08;H02J7/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 235100 安徽省淮*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發電 裝置 | ||
1.一種車用發電裝置,其特征在于:包括車架(1)、安裝在車架(1)上的彈簧承托梁(2)、一端連接車架(1)的壓力缸(3)、一端連接壓力缸(3)另一端連接彈簧承托梁(2)的鋼板彈簧(4)、用于固定鋼板彈簧(4)安裝在車橋上的托板(5)、通過管路連接壓力缸(3)的馬達(6)、與馬達(6)輸出端連接的差速器(7)、與差速器(7)輸出端連接的發電機(8)、通過控制電路(9)與發電機(8)連接的電池組(10);所述電池組(10)至少包含一塊蓄電池;所述彈簧鋼板(4)由多片彈簧片組成,其中上部的彈簧片兩端設置有兩個圓形卷耳(11),兩個卷耳(11)用于連接彈簧承托梁(2)和壓力缸(3)。
2.根據權利要求1所述的車用發電裝置,其特征在于:所述壓力缸(3)和彈簧承托梁(2)均為開槽式結構,所述鋼板彈簧(4)夾在開槽式結構中。
3.根據權利要求1所述的車用發電裝置,其特征在于:所述托板(5)為雙頭凸起結構,摳接在車橋(12)上。
4.根據權利要求1所述的車用發電裝置,其特征在于:所述壓力缸(3)設置至少四個,壓力缸(3)的下部為半圓弧形開槽式結構,摳接在鋼板彈簧(4)上,其上部為壓力缸伸縮臂,連接在車架(1)上。
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