[發(fā)明專利]汽車發(fā)電機(jī)單向超越皮帶輪無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310299816.4 | 申請(qǐng)日： | 2013-07-17 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN103557306A | 公開（公告）日： | 2014-02-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 沈仁榮;戴利江;韋幫圣;孫鳳美;於國(guó)海 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 杭州雷迪克汽車部件制造有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16H55/36 | 分類號(hào)： | F16H55/36 |
| 代理公司： | 杭州賽科專利代理事務(wù)所 33230 | 代理人： | 陳輝 |
| 地址： | 311231 浙江省杭州*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 發(fā)電機(jī) 單向 超越 皮帶輪 | ||
1.汽車發(fā)電機(jī)單向超越皮帶輪，其包括帶輪外殼（1）、芯軸（2）、單向組合軸承（3）、深溝球軸承（4）、密封端蓋（5）、密封圈（6）和防塵蓋（7）其特征是：?jiǎn)蜗蚪M合軸承（3）外圈（3-1）與帶輪外殼（1）過盈配合，內(nèi)圈（3-2）與芯軸（2）外徑緊配，同時(shí)芯軸（2）一端緊配深溝球軸承（4），兩端分別使用密封端蓋（5）和密封圈（6）進(jìn)行鉚合和密封，帶輪外殼（1）一端裝有防塵蓋（7）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)電機(jī)單向超越皮帶輪，其特征在于：?jiǎn)蜗蚪M合軸承（3）包括外圈（3-1）、單向保持架（3-3）、單向滾柱（3-4）、彈簧片（3-5）、保持架（3-6）、滾柱（3-7）和內(nèi)圈（3-2）；內(nèi)圈（3-2）的外壁分別為滾柱滾道（3-2-1）和16～18個(gè)凸起的曲面滾道（3-2-2），一端形成法蘭（3-2-3）起軸向定位；單向保持架（3-3）設(shè)有彈簧安裝座，用于固定彈簧片（3-5）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車發(fā)電機(jī)單向超越皮帶輪，其特征是：所述的彈簧片（3-5）由夾持和彈片（3-5-1）兩部分組成，夾持部分設(shè)有雙重折彎，一邊第一折邊（3-5-3）與頂部直邊（3-5-2）由圓角過渡形成一個(gè)60～75°夾角，末端形成第二折邊（3-5-4）角度為120～150°；另一邊末端連接R10～R15的彈片（3-5-1）。
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