[發明專利]汽車發電機單向超越皮帶輪

無效

• 申請號: 201310299816.4
• 申請日: 2013-07-17
• 公開（公告）號: CN103557306A
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 沈仁榮;戴利江;韋幫圣;孫鳳美;於國海
• 申請（專利權）人: 杭州雷迪克汽車部件制造有限公司
• 主分類號: F16H55/36
• 分類號: F16H55/36
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務所 33230
• 代理人: 陳輝

1.汽車發電機單向超越皮帶輪，其包括帶輪外殼（1）、芯軸（2）、單向組合軸承（3）、深溝球軸承（4）、密封端蓋（5）、密封圈（6）和防塵蓋（7）其特征是：單向組合軸承（3）外圈（3-1）與帶輪外殼（1）過盈配合，內圈（3-2）與芯軸（2）外徑緊配，同時芯軸（2）一端緊配深溝球軸承（4），兩端分別使用密封端蓋（5）和密封圈（6）進行鉚合和密封，帶輪外殼（1）一端裝有防塵蓋（7）。

2.根據權利要求1所述的汽車發電機單向超越皮帶輪，其特征在于：單向組合軸承（3）包括外圈（3-1）、單向保持架（3-3）、單向滾柱（3-4）、彈簧片（3-5）、保持架（3-6）、滾柱（3-7）和內圈（3-2）；內圈（3-2）的外壁分別為滾柱滾道（3-2-1）和16～18個凸起的曲面滾道（3-2-2），一端形成法蘭（3-2-3）起軸向定位；單向保持架（3-3）設有彈簧安裝座，用于固定彈簧片（3-5）。

3.根據權利要求1或2所述的汽車發電機單向超越皮帶輪，其特征是：所述的彈簧片（3-5）由夾持和彈片（3-5-1）兩部分組成，夾持部分設有雙重折彎，一邊第一折邊（3-5-3）與頂部直邊（3-5-2）由圓角過渡形成一個60～75°夾角，末端形成第二折邊（3-5-4）角度為120～150°；另一邊末端連接R10～R15的彈片（3-5-1）。