[發明專利]分體式邏輯流量阻斷控制方法及其裝置

有效

• 申請號: 201310297803.3
• 申請日: 2013-07-16
• 公開（公告）號: CN103423242A
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 郭銳;趙靜一;敬康;魯學春
• 申請（專利權）人: 燕山大學
• 主分類號: F15B20/00
• 分類號: F15B20/00
• 代理公司: 石家莊一誠知識產權事務所 13116
• 代理人: 崔鳳英

技術領域

本發明涉及一種分體式邏輯流量阻斷控制方法及其裝置。

背景技術

在液壓系統中，很多時候要使用液壓軟管和硬管來連接液壓原件，由于工作環境的潮濕腐化、溫度的變化、油液的沖擊等因素都可能會使管路破裂或失效，引起油液的大量泄漏，導致系統不能正常工作，從而大大增加了危險的可能性。

現有技術中有很多應用的是單管路防爆閥，例如：

中國專利公告號200520079021.3，公告日2006年11月1日，名稱為《管路防爆安全閥》，該申請案公開了一種防止系統管路及其管路上元器件突然爆裂失效而造成流體大量外泄的安全閥門。但是，此防爆安全閥若想再重新工作，則必須在管路修好后才能恢復工作且不能防止管路下端的元件產生大量泄漏，其不足之處是這種閥加工工藝復雜，生產成本較高。

中國專利申請號200910200277.8，申請日2009年12月10日，名稱為《雙管路防爆系統》。該申請案公開了一種雙管路防爆系統，雖然其能保證在軟管爆裂時將其軟管兩邊封閉，防止泄露，且其中一根軟管爆裂時另一根軟管仍能工作，降低了事故的發生率，也提高了工作效率，但是卻不能保證如果進油口前的硬管失效或爆裂時，執行元件端的封閉和泄漏。

中國專利申請號200520024874.7，申請日2005年9月15日，名稱為《雙防爆閥》，該申請案公開了一種雙防爆閥，當兩路油管全爆裂時，也能實現雙管路封閉。但是，這種雙防爆閥只能用于保壓系統中，且不能阻止進油管路的泄漏，只能阻止執行元件端的泄漏。

發明內容

本發明的目的是提供一種分體式邏輯流量阻斷控制方法及其裝置。[0008]

為了達到上述目的，本發明所采取的技術方案是：

一種分體式邏輯流量阻斷閥組裝置，包括一個進油閥塊和一個出油閥塊，進油閥塊由一個單管路防爆閥和一個雙管路防爆閥集成，進油口與單管路防爆閥的進油口接通，進油閥塊有兩個進油腔；出油閥塊是一個雙管路防爆閥，出油閥塊有兩個出油腔；每個進油腔的一端分別用軟管與每個出油腔的一端相連接，出油口與兩個出油腔的另一端相連，出油口通過法蘭和管道等與執行元件相連；

所述的防爆閥包括閥套、閥芯、彈簧、擋板，閥套內腔為三級階梯形結構的通孔，一級內腔孔徑最大，二級內腔孔徑次之，三級內腔孔徑最小，閥芯裝在一級內腔中，所述的閥芯為球式閥芯，閥芯的第一段桿上沿徑向平均分布有6個節流孔，閥芯中間沿軸向開一個中心孔，與第一段桿上的6個節流孔相通，閥芯末端開有一個凹槽，以便于閥芯的安裝和油液的流通；彈簧置于二級內腔中，彈簧一端抵住二級內腔和三級內腔的過渡端面，其另一端抵住閥芯的球頭，油液通過閥口與通道流出；所述的擋板上開有一個與閥芯中心孔孔徑相同的通孔，擋板通過緊固螺釘緊固在閥套上；

擋板便于閥芯的運動（避免閥芯向右運動時沒有限度）和安裝；

所述的防爆閥的閥套與所述的進油閥塊或者出油閥塊之間均采用O型密封圈密封。

優選地，所述的進油閥塊中的單管路防爆閥之前的進油管路用硬管。

優選地，所述的進油閥塊與出油閥塊的雙管路防爆閥之間的管路分別用軟管連接。

一種分體式邏輯流量阻斷控制方法，其內容包括如下步驟：

第一步：利用法蘭、管道、軟管等將分體式邏輯流量阻斷閥組連接在系統中，使其在正常情況下工作，各防爆閥閥口完全打開；

第二步：與防爆閥裝有彈簧端連接的管路爆裂時，則液體流過防爆閥的流量大大增加，其中可能是單管路防爆閥前的管路爆裂或失效，也可能是連接兩個閥塊之間的任意軟管爆裂或失效；

第三步：管路爆裂時，則防爆閥在管路爆裂處的那端迅速失壓，使防爆閥閥芯兩端形成壓差；

第四步：防爆閥閥芯兩端的壓差變大使防爆閥B端的壓力遠遠大于F端，且大于彈簧力，使得閥芯向閥口關閉方向運動；

第五步：防爆閥閥口完全關閉，以完成邏輯流量阻斷控制過程。

由于采用上述技術方案，與現有技術相比，本發明具有這樣的有益效果：

本發明由于采用軟管連接雙管路防爆閥，則液壓系統中軟管管路發生爆裂時不會引起進油口處和執行元件處繼續發生油液泄漏，當一條軟管爆裂時，這條軟管連接的兩個防爆閥關閉，將封閉進油口處和執行元件處，防止其泄漏。另一條軟管仍正常工作，所以系統可不受影響的繼續運行，當進油口前的管路失效或爆裂時，單管路防爆閥將關閉，那么執行元件端將被封閉防止其泄漏。