[發(fā)明專利]分體式邏輯流量阻斷控制方法及其裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310297803.3 | 申請日: | 2013-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN103423242A | 公開(公告)日: | 2013-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭銳;趙靜一;敬康;魯學(xué)春 | 申請(專利權(quán))人: | 燕山大學(xué) |
| 主分類號: | F15B20/00 | 分類號: | F15B20/00 |
| 代理公司: | 石家莊一誠知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 13116 | 代理人: | 崔鳳英 |
| 地址: | 066004 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 體式 邏輯 流量 阻斷 控制 方法 及其 裝置 | ||
1.一種分體式邏輯流量阻斷閥組裝置,其特征在于:
包括一個(gè)進(jìn)油閥塊和一個(gè)出油閥塊,進(jìn)油閥塊由一個(gè)單管路防爆閥和一個(gè)雙管路防爆閥集成,進(jìn)油口與單管路防爆閥的進(jìn)油口接通,進(jìn)油閥塊有兩個(gè)進(jìn)油腔;出油閥塊是一個(gè)雙管路防爆閥,出油閥塊有兩個(gè)出油腔;每個(gè)進(jìn)油腔的一端分別用軟管與每個(gè)出油腔的一端相連接,出油口與兩個(gè)出油腔的另一端相連,出油口通過法蘭和管道等與執(zhí)行元件相連;
所述的防爆閥包括閥套、閥芯、彈簧、擋板,閥套內(nèi)腔為三級階梯形結(jié)構(gòu)的通孔,一級內(nèi)腔孔徑最大,二級內(nèi)腔孔徑次之,三級內(nèi)腔孔徑最小,閥芯裝在一級內(nèi)腔中,所述的閥芯為球式閥芯,閥芯的第一段桿上沿徑向平均分布有6個(gè)節(jié)流孔,閥芯中間沿軸向開一個(gè)中心孔,與第一段桿上的6個(gè)節(jié)流孔相通,閥芯末端開有一個(gè)凹槽,以便于閥芯的安裝和油液的流通;彈簧置于二級內(nèi)腔中,彈簧一端抵住二級內(nèi)腔和三級內(nèi)腔的過渡端面,其另一端抵住閥芯的球頭,油液通過閥口與通道流出;所述的擋板上開有一個(gè)與閥芯中心孔孔徑相同的通孔,擋板通過緊固螺釘緊固在閥套上;
所述的防爆閥的閥套與所述的進(jìn)油閥塊或者出油閥塊之間均采用O型密封圈密封。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式邏輯流量阻斷閥組裝置,其特征在于:所述的進(jìn)油閥塊中的單管路防爆閥之前的進(jìn)油管路用硬管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式邏輯流量阻斷閥組裝置,其特征在于:所述的進(jìn)油閥塊與出油閥塊的雙管路防爆閥之間的管路分別用軟管連接。
4.一種分體式邏輯流量阻斷控制方法,其特征在于:該方法內(nèi)容包括如下步驟:
第一步:利用法蘭將管道、軟管、分體式邏輯流量阻斷閥組連接在系統(tǒng)中,使其在正常工作情況下,閥組各閥口均處于打開狀態(tài);
第二步:與防爆閥裝有彈簧一端連接的管路爆裂時(shí),則液體流過防爆閥的流量大大增加,其中可能是單管路防爆閥3.1前的管路爆裂,也可能是連接兩個(gè)閥塊之間的任意軟管爆裂或失效;
第三步:管路爆裂時(shí),則防爆閥在管路爆裂端迅速失壓,使防爆閥閥芯兩端形成壓差;
第四步:防爆閥閥芯兩端的壓差變大使防爆閥B端的壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于F端,且大于彈簧力,使得閥芯向閥口關(guān)閉方向運(yùn)動(dòng);
第五步:防爆閥閥口完全關(guān)閉,以完成邏輯流量阻斷控制過程。
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