[發明專利]銷軸拆卸裝置有效
| 申請號: | 201310293413.9 | 申請日: | 2013-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN103352901A | 公開(公告)日: | 2013-10-16 |
| 發明(設計)人: | 葛凌志;劉輝;張培紅 | 申請(專利權)人: | 中聯重科股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B21/00 | 分類號: | F15B21/00;F15B13/02;B25B27/02 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 張大海;吳貴明 |
| 地址: | 410013 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拆卸 裝置 | ||
1.一種銷軸拆卸裝置,其特征在于,包括:
支架(10);
油缸(20),安裝在所述支架(10)的一側,用于向待拆卸的銷軸(30)施加頂出力。
2.根據權利要求1所述的銷軸拆卸裝置,其特征在于,所述支架(10)包括:
第一夾板(11),所述油缸(20)與所述第一夾板(11)連接,所述第一夾板(11)上開設有供所述油缸(20)的活塞桿通過的開口;
第二夾板(12),與所述第一夾板(11)平行且可拆卸地連接,所述第一夾板(11)和所述第二夾板(12)之間形成夾持空間,所述第二夾板(12)上設置有銷軸出口(12a)。
3.根據權利要求2所述的銷軸拆卸裝置,其特征在于,所述支架(10)還包括:
定位套(13),所述定位套(13)夾持在所述第一夾板(11)和所述第二夾板(12)之間;
緊固件(14),所述緊固件(14)依次穿過所述第一夾板(11)、所述定位套(13)和所述第二夾板(12),以將所述第一夾板(11)和所述第二夾板(12)可拆卸地連接。
4.根據權利要求3所述的銷軸拆卸裝置,其特征在于,所述定位套(13)包括長度固定的第一套(13a)和用于長度調節的第二套(13b)。
5.根據權利要求2所述的銷軸拆卸裝置,其特征在于,所述第一夾板(11)的開口處安裝有油缸座(15),所述油缸(20)通過所述油缸座(15)與所述第一夾板(11)法接。
6.根據權利要求1所述的銷軸拆卸裝置,其特征在于,所述銷軸拆卸裝置還包括:液壓驅動機構,所述液壓驅動機構包括油泵(40)和第一換向閥(50),所述油泵(40)輸出的壓力油通過所述第一換向閥(50)與所述油缸(20)連接,以控制所述油缸(20)的伸縮。
7.根據權利要求6所述的銷軸拆卸裝置,其特征在于,所述銷軸拆卸裝置還包括:潤滑油管(60),用于與所述銷軸(30)的潤滑油道連接;
所述液壓驅動機構還包括:
壓力開關(70),用于檢測所述潤滑油管(60)的壓力,在所述壓力低于預定壓力時發出停止供油信號;
第二換向閥(80),與所述潤滑油管(60)連接,用于打開或切斷所述潤滑油管(60)的供油;和
第三換向閥(90),所述油泵(40)通過所述第三換向閥(90)與所述第二換向閥(80)的進油口連接,所述第三換向閥(90)在收到所述停止供油信號時切斷流向所述第二換向閥(80)的壓力油。
8.根據權利要求7所述的銷軸拆卸裝置,其特征在于,所述銷軸拆卸裝置還包括壓桿(100),所述壓桿(100)上設置有供所述潤滑油管(60)通過的缺口(101),所述壓桿(100)夾持在所述銷軸(30)與所述驅動油缸(20)的活塞桿之間。
9.根據權利要求7所述的銷軸拆卸裝置,其特征在于,所述液壓驅動機構還包括:減壓閥(110),串聯設置在所述第二換向閥(80)與所述潤滑油管(60)之間的油路中。
10.根據權利要求7所述的銷軸拆卸裝置,其特征在于,所述液壓驅動機構還包括:節流閥(120),串聯設置在所述第二換向閥(80)與所述潤滑油管(60)之間的油路中。
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