[發(fā)明專利]機(jī)制砂風(fēng)力風(fēng)選系統(tǒng)及風(fēng)選方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310293127.2 | 申請日: | 2013-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN103357577A | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡建明;蔣剛 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江雙金機(jī)械集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號: | B07B7/01 | 分類號: | B07B7/01;B07B11/00 |
| 代理公司: | 杭州中平專利事務(wù)所有限公司 33202 | 代理人: | 翟中平 |
| 地址: | 311115 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)制 風(fēng)力 風(fēng)選 系統(tǒng) 方法 | ||
1.?一種機(jī)制砂風(fēng)力風(fēng)選系統(tǒng),包括PLC控制器,其特征是:混合成品提斗機(jī)(01)出料口直對緩沖料倉(02)進(jìn)口,緩沖料倉(02)出料口直對給料機(jī)(03)進(jìn)口,給料機(jī)(03)出口與機(jī)制砂風(fēng)力風(fēng)選器艙體(06)進(jìn)料口連通,機(jī)制砂風(fēng)力風(fēng)選器艙體(06)多級出料口分別通過輸料管與各自的分級儲料罐(09)進(jìn)口連通,主風(fēng)機(jī)(010)出風(fēng)口與機(jī)制砂風(fēng)力風(fēng)選器艙體(06)中的主風(fēng)口(21)連通,付風(fēng)機(jī)(04)的出風(fēng)口與機(jī)制砂風(fēng)力風(fēng)選器艙體(06)中付風(fēng)口(22)連通,機(jī)制砂風(fēng)力風(fēng)選器艙體(06)中的除塵口(6)與除塵器(05)進(jìn)口連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)制砂風(fēng)力風(fēng)選系統(tǒng),其特征是:機(jī)制砂風(fēng)力風(fēng)選器艙體由多段強(qiáng)風(fēng)艙室(2)、中風(fēng)艙室(3)和多段料倉室(4)構(gòu)成,多段強(qiáng)風(fēng)艙室(2)中第一段強(qiáng)風(fēng)艙室的上端面開有進(jìn)料口(5)、前面開有主風(fēng)口(21)、左右兩側(cè)開有付風(fēng)口(22)、下端開強(qiáng)風(fēng)出料口(25),強(qiáng)風(fēng)艙室腔中上部豎直設(shè)有第一隔腔板(27)且將第一段強(qiáng)風(fēng)艙室劃分為第一段進(jìn)料腔(23)和第一段沸騰腔腔(24),中風(fēng)艙室(3)的前端開有中風(fēng)主風(fēng)口(31)、下端開有中風(fēng)出料口(35),多段強(qiáng)風(fēng)艙室(2)風(fēng)選出口與中風(fēng)艙室(3)風(fēng)選進(jìn)口連通,中風(fēng)艙室(3)風(fēng)選出口與多段料倉室(4)風(fēng)選進(jìn)口連通,第一段斜溜槽(11)位于強(qiáng)風(fēng)艙室(2)和中風(fēng)艙室(3)之間的第二段分料通道腔(9)內(nèi),位于第一段斜溜槽(11)背面的第二隔腔板(14)豎直位于多段強(qiáng)風(fēng)艙室(2)中第二段強(qiáng)風(fēng)艙室腔中部且將第二段強(qiáng)風(fēng)艙室腔劃分為第二段進(jìn)料腔(23)和第二段沸騰腔腔(24),第二段斜溜槽(12)位于中風(fēng)艙室(3)和料倉室(4)之間的收料通道腔(10)內(nèi)且第二段斜溜槽(12)的頭部插入第一段斜溜槽(11)末端下方,第二段斜溜槽(12)的末端直對多段料倉室(4)中的料倉腔,第二段斜溜槽(12)背面的第三隔腔板(13)豎立位于中風(fēng)艙室(3)腔中部且將中風(fēng)艙室劃分為中風(fēng)進(jìn)料腔(33)和中風(fēng)段沸騰腔腔(34),除塵口(6)開在多段料倉室(4)上端面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)制砂風(fēng)力風(fēng)選系統(tǒng),其特征是:多段強(qiáng)風(fēng)艙室(2)由多個(gè)強(qiáng)風(fēng)艙室構(gòu)成,多個(gè)強(qiáng)風(fēng)艙室中的強(qiáng)風(fēng)艙室與強(qiáng)風(fēng)艙室之間的上部連通且構(gòu)成第一段分料通道腔(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)制砂風(fēng)力風(fēng)選系統(tǒng),其特征是:強(qiáng)風(fēng)艙室呈矩形腔體,矩形腔體下部為漏斗腔體。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)制砂風(fēng)力風(fēng)選系統(tǒng),其特征是:漏斗腔體斜面開有檢測窗(26)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)制砂風(fēng)力風(fēng)選系統(tǒng),其特征是:多段料倉室(4)由多個(gè)集料倉室構(gòu)成,多個(gè)集料倉室中集料倉與集料倉之間的上部連通且構(gòu)成收料通道腔(10)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)制砂風(fēng)力風(fēng)選系統(tǒng),其特征是:集料倉室錐體腔體(41),錐體腔體(41)下部為漏斗腔體,漏斗腔體下端為出料口(42)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的機(jī)制砂風(fēng)力風(fēng)選系統(tǒng),其特征是:漏斗腔體斜面開有檢測窗(43)。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)制砂風(fēng)力風(fēng)選系統(tǒng),其特征是:中風(fēng)艙室呈矩形腔體,矩形腔體下部為漏斗腔體。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)制砂風(fēng)力風(fēng)選系統(tǒng),其特征是:漏斗腔體斜面開有檢測窗(36)。
11.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)制砂風(fēng)力風(fēng)選系統(tǒng),其特征是:多段強(qiáng)風(fēng)艙室(2)、中風(fēng)艙室(3)和多段料倉室(4)所構(gòu)成的第一段分料通道腔(8)、第二段分料通道腔(9)、收料通道腔(10)為由高往低呈斜面通道。
12.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)制砂風(fēng)力風(fēng)選系統(tǒng),其特征是:整體風(fēng)力風(fēng)選器艙體(1)上端面設(shè)有一個(gè)或多個(gè)檢測口且檢測口設(shè)有蓋(7)。
13.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)制砂風(fēng)力風(fēng)選系統(tǒng),其特征是:風(fēng)力風(fēng)選器艙體內(nèi)壁拼接有不同尺寸的耐磨板(29)。
14.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)制砂風(fēng)力風(fēng)選系統(tǒng),其特征是:給料機(jī)(03)通過彈簧(301)懸掛在緩沖料倉(02)的下方。
15.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)制砂風(fēng)力風(fēng)選系統(tǒng),其特征是:主風(fēng)口(21)中噴風(fēng)嘴由多個(gè)噴風(fēng)口上下錯(cuò)位排列構(gòu)成,或上下、左右錯(cuò)位排列構(gòu)成。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江雙金機(jī)械集團(tuán)股份有限公司,未經(jīng)浙江雙金機(jī)械集團(tuán)股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310293127.2/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種機(jī)制蛋的制造方法
- 手機(jī)制式的校準(zhǔn)方法、系統(tǒng)及手機(jī)檢測設(shè)備
- 一種考慮激勵(lì)機(jī)制電量電價(jià)彈性矩陣的耗電量估測方法
- 選擇區(qū)塊鏈共識機(jī)制的方法、裝置以及共識節(jié)點(diǎn)
- 一種復(fù)合改性機(jī)制砂及其制備方法
- 一種存儲設(shè)備糾錯(cuò)方法及糾錯(cuò)裝置
- 區(qū)塊鏈中共識機(jī)制的處理方法、裝置和電子設(shè)備
- 一種建筑用機(jī)制砂整形裝置
- 通信方法、通信裝置及存儲介質(zhì)
- 一種網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車市場準(zhǔn)入機(jī)制的優(yōu)化方法及系統(tǒng)
- 利用壓電材料發(fā)電的風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其輔助機(jī)具
- 帆船風(fēng)力發(fā)電裝置
- 交通工具的可升降風(fēng)力發(fā)電結(jié)構(gòu)
- 一種提高風(fēng)力利用率的組合風(fēng)力發(fā)電裝置及其方法
- 結(jié)合空壓輔助的風(fēng)力發(fā)電方法
- 一種自適應(yīng)風(fēng)力變化穩(wěn)定發(fā)電的風(fēng)力風(fēng)能發(fā)電機(jī)
- 一種方便根據(jù)風(fēng)向改變角度的風(fēng)力發(fā)電裝置
- 基于風(fēng)力制動(dòng)機(jī)構(gòu)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)
- 基于多級風(fēng)力制動(dòng)裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī)
- 基于直線型分級風(fēng)力制動(dòng)裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī)





