[發明專利]一種防止導航軟件未及時退出的方法及裝置在審
| 申請號: | 201310287955.5 | 申請日: | 2013-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN103365660A | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發明(設計)人: | 張淑玲;徐翔;鄒復民;柯暢;姚進根;陳培淇 | 申請(專利權)人: | 福建工程學院 |
| 主分類號: | G06F9/44 | 分類號: | G06F9/44;G06F1/32;G06F21/60 |
| 代理公司: | 福州市鼓樓區博深專利代理事務所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志崢 |
| 地址: | 350000 福建省福州市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防止 導航 軟件 及時 退出 方法 裝置 | ||
1.一種防止導航軟件未及時退出的方法,其特征在于,該方法包括如下步驟:
S1、接收用戶發送的對特定條件下自動退出導航軟件功能的退出條件配置信息;
S2、檢測用戶狀態,根據所述退出條件配置信息判斷用戶狀態是否滿足退出條件;以及
S3、當判定用戶狀態滿足所述退出條件時,進入導航軟件退出流程。
2.如權利要求1所述的防止導航軟件未及時退出的方法,其特征在于:所述用戶狀態包括用戶對導航軟件的操作行為以及用戶的平均移動速度;步驟S2具體包括:
S21、檢測用戶對導航軟件的操作行為,判斷用戶對導航軟件的操作行為是否滿足操作條件;
S22、檢測用戶的平均移動速度,判斷用戶的平均移動速度是否滿足速度條件;以及
S23、當同時滿足操作條件與速度條件時,判定用戶狀態滿足退出條件。
3.如權利要求2所述的防止導航軟件未及時退出的方法,其特征在于,所述退出條件配置信息包括第一時間閾值,所述步驟S21具體包括:
以第一預設時間為周期檢測用戶對導航軟件的操作行為;
判斷在第一時間閾值內是否檢測到用戶對導航軟件進行了操作,若否,則判定滿足所述操作條件。
4.如權利要求2所述的防止導航軟件未及時退出的方法,其特征在于,所述退出條件配置信息還包括第二時間閾值、第一速度閾值、第二速度閾值;步驟S22具體包括:
以第二預設時間為周期檢測用戶的移動速度;
判斷檢測到的當前移動速度是否小于第一速度閾值;
當判定檢測到的當前移動速度小于第一速度閾值時,在第二時間閾值內檢測并獲取n個速度信息,
根據所述n個速度信息生成第二時間閾值內的平均移動速度;
判斷所述平均移動速度是否小于第二速度閾值;
若是,則判定滿足所述速度條件。
5.如權利要求4所述的防止導航軟件未及時退出的方法,其特征在于:根據所述n個速度信息生成第二時間閾值內的平均速度具體為:根據以下公式對所獲取的n個速度信息求平均值:平均移動速度
6.如權利要求1所述的防止導航軟件未及時退出的方法,其特征在于,所述導航軟件退出流程具體包括步驟:
向用戶發出是否退出導航軟件的詢問信息,并判斷是否收到反饋信息,所述反饋信息包括“是”、“否”;
當判定未收到反饋信息時,自動退出導航軟件;
當判定收到反饋信息,且反饋信息為“是”時,退出導航軟件;
當判定收到反饋信息,且反饋信息為“否”時,不退出導航軟件,并終止導航軟件退出流程,回到步驟S2。
7.一種用于防止導航軟件未及時退出的裝置,其特征在于,包括:
第一接收單元,用于接收用戶發送的對特定條件下自動退出導航軟件功能的退出條件配置信息;
第一判斷單元,用于檢測用戶狀態,并根據所述退出條件配置信息判斷用戶狀態是否滿足退出條件;以及
退出單元,用于當所述第一判斷單元判定用戶狀態滿足退出條件時進入退出流程。
8.如權利要求7所述的用于防止導航軟件未及時退出的裝置,其特征在于,所述用戶狀態包括用戶對導航軟件的操作行為以及用戶的平均移動速度,所述第一判斷單元具體包括:
第一子單元,用于檢測用戶對導航軟件的操作行為并判斷用戶狀態是否滿足操作條件;
第二子單元,用于檢測用戶的平均移動速度并判斷用戶狀態是否滿足速度條件;
判定子單元,用于當所述第一子單元判定滿足操作條件,且所述第二子單元判定滿足速度條件時,判定用戶狀態滿足所述退出條件。
9.如權利要求8所述的用于防止導航軟件未及時退出的裝置,其特征在于,第一子單元包括第一檢測器和第一判斷器;
第一檢測器以第一預設時間為周期檢測用戶對導航軟件的操作行為;
第一判斷器從第一接收單元中讀取退出條件配置信息中所包括的第一時間閾值,并判斷第一時間閾值內是否檢測到用戶對導航軟件進行了操作,若否,則判定滿足所述操作條件。
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