[發明專利]基于軌道交通結構工程狀態的維修策略動態判斷方法在審
| 申請號: | 201310282650.5 | 申請日: | 2013-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN104021496A | 公開(公告)日: | 2014-09-03 |
| 發明(設計)人: | 王秀志;楊國偉;劉朝明;李畢華;何喆卿 | 申請(專利權)人: | 上海同巖土木工程科技有限公司;上海申通地鐵集團有限公司 |
| 主分類號: | G06Q50/00 | 分類號: | G06Q50/00 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 趙繼明 |
| 地址: | 200092 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 軌道交通 結構 工程 狀態 維修 策略 動態 判斷 方法 | ||
技術領域
本發明涉及軌道交通結構維修領域,尤其是涉及一種基于軌道交通結構工程狀態的維修策略動態判斷方法。
背景技術
城市化是世界各國共同的發展趨勢,而住房、環境和交通則是影響城市發展的三大要素,這其中尤以交通發展為甚。隨著我國國民經濟的發展,我國城市化的進程正在大大加快。伴隨著城市人口增加所帶來的城市交通量的積聚增加,交通問題所引發的種種矛盾正在日益顯現出來。在人流量急劇膨脹的情況下,想通過傳統的公共汽車和電動汽車等客運方式把大量集中的人流在較短的時間內盡快疏散是不現實的,只有通過大力發展城市軌道交通這種安全、舒適、準時和快速的交通工具,才有可能緩解現代城市的交通壓力,滿足高度流動的社會需要。為了解決城市規模不斷擴大以及人口數量不斷增加帶來的出行難的問題,各國均把軌道交通作為解決城市交通壓力的主要手段,逐步建立以大容量軌道交通為主干網的城市快速交通網絡。
城市軌道交通準時性、舒適性和安全性等特點,是建立在城市軌道交通設施的養護維修基礎之上的。因此,隨著城市軌道交通規模的不斷擴大,一方面養護維修工作量將會越來越大;另一方面,為運營安全提供保障作用的養護維修工作的重要性更加突出。城市軌道交通的載體是地鐵隧道,其土建結構主體是人工地下結構,處于地下巖土介質環境中,屬于半隱蔽工程,人的肉眼無法直接觀察隧道結構外側的情況,因而無法直接判斷與巖土接觸部分的隧道結構是否完好,導致對隧道結構的檢查只能通過隧道內側的變化來間接反映。同時,由于肉眼無法觀察土體的情況,無法準確知道所采取的養護措施是否合適。因此,城市軌道交通土建結構的養護比地面結構困難,可維修性是比較差的。
我國城市軌道交通從上世紀七十年代運營以來,其養護維修工作經歷了“事后修”和“一年一遍維修”兩個階段。前者是“完成任務不算賬、設備壞了再修”,其結果是設備質量下降,不能保證列車安全平穩運行。后者雖然貫徹預防為主,預防與整治相結合的原則,但在維修制度上卻規定了一年一遍的“一刀切”做法,按照規定的固定周期進行的周而復始的計劃維修模式,維修工作中較少考慮設施的實際狀態。這種維修模式雖然使得企業維修管理變得穩定,但是個別區段和個別設備存在欠修與過修現象,維修成本相對較高,不可避免地造成有些線路“提前維修”或者來不及維修而“簡化維修”,從而在事實上不能實現科學的預防,使有限的人力、物力、財力不能合理有效地使用到迫切需要的地方,造成了一定勞力物力的浪費,并且遺留部分安全隱患,也就不能保證土建結構長期處于良好的工程狀態。
發明內容
本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種降低運營成本、針對性強、能夠顯著消除過修或欠修現象的基于軌道交通結構工程狀態的維修策略動態判斷方法。
本發明的目的可以通過以下技術方案來實現:
一種基于軌道交通結構工程狀態的維修策略動態判斷方法,該方法包括以下步驟:
1)獲取軌道交通結構養護檢查數據,并實時保存至養護數據庫中;
2)根據養護數據庫中的數據和狀態評定指標對當前軌道交通結構進行狀態評定;
3)根據狀態評定結果動態生成相應的維修策略。
所述的養護檢查包括狀態檢查、功能檢查和全面檢查。
所述的養護數據庫中存儲的數據包括軌道交通結構的設計數據、施工數據、病害的歷史檢查記錄數據、土建結構監測與分析數據、土建結構檢測與診斷數據和病害維修的歷史記錄數據。
所述的狀態評定指標包括軌道交通的縱向沉降、斷面收斂、管片結構裂縫、缺角、滲水、滴漏水。
該方法還包括:根據狀態評定結果動態調整養護檢查的周期。
與現有技術相比,本發明具有以下有益效果:
1)對軌道交通結構工程進行動態養護籌劃的維修模式,從而使養護模式從目前單純的按計劃維修方式向基于軌道交通結構工程狀態的維修模式進行改變,充分考慮設施的實際運行狀態,將有限的人力、物力、財力合理有效地應用到迫切需要的地方,保證設施質量狀態的均衡良好。動態籌劃工作不僅可以有效地消除病害,并且可以更加科學的利用維修費用,控制維修成本。
2)與傳統的按計劃進行養護維修模式相比,本發明具備更強的針對性,并且帶來更好的維修效益,可以更好的保障城市軌道交通運營安全。
3)智能調整養護檢查周期可以劃分重點檢測區域和次要區域,從而使檢查工作更有針對性,提高檢查的效率。同時,根據既定工作計劃,對近期工作進行提示,重點檢查區域提供工作提醒,并對計劃有變動部分的工作著重提醒。
具體實施方式
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