[發明專利]變徑長軸車削加工減振輔助裝置

無效

• 申請號: 201310281107.3
• 申請日: 2013-07-05
• 公開（公告）號: CN103464789A
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 張波;劉政
• 申請（專利權）人: 重慶望江工業有限公司
• 主分類號: B23B25/00
• 分類號: B23B25/00
• 代理公司: 重慶志合專利事務所 50210
• 代理人: 朱茂云

1.一種變徑長軸車削加工減振輔助裝置，包括軸承外套（7）、軸承（8）、拉簧（11）和重錘（12），其特征在于；所述軸承外套（7）套裝于軸承（8）上，軸承外套（7）下端通過上連接件（9）與拉簧（11）的一端連接，拉簧（11）的另一端通過下連接件（10）與重錘（12），使用時，所述軸承（8）套裝在工件（1）上。

2.根據權利要求1所述的變徑長軸車削加工減振輔助裝置，其特征在于；所述上連接件（9）為吊環螺釘，在所述軸承外套（7）下端相應設有連接該吊環螺釘的螺孔；所述下連接件（10）為吊環螺釘，在所述重錘（12）的上端相應設有該吊環螺釘的螺孔。

3.根據權利要求1所述的變徑長軸車削加工減振輔助裝置，其特征在于；所述上連接件（9）為吊環螺釘，在所述軸承外套（7）下端相應設有連接該吊環螺釘的螺孔；所述下連接件（10）為與所述所述重錘（12）一體成型的圓環。

4.根據權利要求1所述的變徑長軸車削加工減振輔助裝置，其特征在于；所述上連接件（9）為與所述軸承外套（7）一體成型的圓環；所述下連接件（10）為吊環螺釘，在所述重錘（12）的上端相應設有該吊環螺釘的螺孔。

5.根據權利要求1所述的變徑長軸車削加工減振輔助裝置，其特征在于；所述上連接件（9）為與所述軸承外套（7）一體成型的圓環；所述下連接件（10）為與所述重錘（12）一體成型的圓環。

6.根據權利要求1所述的變徑長軸車削加工減振輔助裝置，其特征在于；所述軸承（8）為深溝球軸承。

7.根據權利要求1至5中任一項所述的變徑長軸車削加工減振輔助裝置，其特征在于；所述軸承（8）為深溝球軸承。

8.根據權利要求1所述的變徑長軸車削加工減振輔助裝置，其特征在于；所述拉簧（11）為螺旋彈簧，其兩端有掛勾，該兩端的掛勾與所述上連接件（9）和下連接件（10）連接。

9.根據權利要求1至5中任一項所述的變徑長軸車削加工減振輔助裝置，其特征在于；所述拉簧（11）為螺旋彈簧，其兩端有掛勾，該兩端的掛勾與所述上連接件（9）和下連接件（10）連接。

10.根據權利要求9所述的變徑長軸車削加工減振輔助裝置，其特征在于；其特征在于；所述重錘（12）為矩形或者圓柱形。