[發(fā)明專利]一種用于調節(jié)航空座椅升降的裝置

有效

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• 申請日: 2013-07-05
• 公開（公告）號: CN103359288A
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發(fā)明（設計）人: 黃國權;宮偉;劉亞琴;胡紅艷;閆東勝;陳曉峰;李悅;宋劍鋒;姚勇吉;孫光照;王旭;江軍
• 申請（專利權）人: 哈爾濱東安發(fā)動機（集團）有限公司
• 主分類號: B64D11/06
• 分類號: B64D11/06
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

技術領域

本發(fā)明涉及一種調節(jié)裝置，尤其是一種用于調節(jié)航空座椅升降的裝置。

背景技術

在航空領域，飛機航空座椅調節(jié)裝置是為了適應各種飛行要標，可以達到調節(jié)座椅位置，即座椅的高度位置，以使飛機座椅適應不同身材飛行員的需要。同時，有些飛機上需要兩名飛行員坐于駕駛艙內，兩名飛行員進出駕駛艙時，由于空間的限制，也需要對航空座椅進行運動。航空座椅的驅動電機轉速很高，需要減速才可以實現(xiàn)驅動航空座椅的需要，同時，還要求在驅動電機斷電的情況下，不能出現(xiàn)鎖死航空座椅，從而影響飛行員進行操作以及進出飛行器，甚至影響飛行員在事故中逃生的情況。由于安裝空間小，所需要的調節(jié)裝置要求高，目前尚無此類裝置。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是提供一種用于調節(jié)航空座椅升降的裝置，可以實現(xiàn)在很小的空間內調節(jié)飛機航空座椅的升降，并在驅動電機斷電的情況下，可以通過手動調節(jié)航空座椅，從而實現(xiàn)飛行員進行操作以及進出飛行器，保證飛行員在事故中逃生。

本發(fā)明的技術方案是：用于調節(jié)航空座椅升降的裝置包括支架、調節(jié)機構、滑軌，所述的調節(jié)機構包括驅動電機、殼體、齒輪、離合器、絲母、絲杠，所述的驅動電機固定安裝在殼體上，齒輪和絲母分別通過軸承安裝在殼體上，絲母的外部設置有齒，絲杠外徑上設置有螺紋并通過所述的螺紋配合安裝在絲母上，驅動電機的輸出齒輪通過離合器和齒輪與絲母連接，絲杠與航空座椅連接，所述的滑軌固定在航空座椅上并與支架上設置的導軌配合。所述的滑軌為平行的兩根。

所述的離合器包括底座、蝶形彈簧片組、撥叉、離合器殼體、摩擦片組軸承、摩擦片組、傳動齒輪、齒輪軸、滾子，其中底座、離合器殼體固定于殼體上，撥叉位于離合器殼體內并設置有伸出離合器殼體的手柄，蝶形彈簧片組位于撥叉的內部臺階和底座之間，離合器殼體的內部固定安裝有滾子，所述的滾子與撥叉上設置的斜面接觸，通過撥叉上的手柄可使撥叉在離合器殼體內旋轉并通過與滾子接觸的斜面的作用而進行軸向移動；摩擦片組軸承安裝在撥叉上，所述的摩擦片組包括三個的摩擦片，所述的每個摩擦片之間設置有摩擦環(huán)和碟簧，摩擦片的兩側設置有摩擦盤，所述的摩擦盤分別與摩擦片組軸承和傳動齒輪接觸，所述的摩擦片與齒輪軸同步旋轉，摩擦環(huán)與傳動齒輪同步旋轉，傳動齒輪與驅動電機的輸出齒輪嚙合，齒輪軸齒輪嚙合。所述的傳動齒輪上固定有圓環(huán)，圓環(huán)上設置有槽，摩擦環(huán)位于圓環(huán)內并設置有卡在圓環(huán)上的槽的突起，所述的槽和突起為對稱的兩個。所述的齒輪軸上設置有槽，摩擦片的內徑上設置有突起并卡在齒輪軸上的槽內，所述的突起和槽為對稱的兩個。所述的滾子為均布的三個。

本發(fā)明通過減速器，將驅動電機的轉速調整到合適后，通過絲杠絲母結構，實現(xiàn)航空座椅的調節(jié)。離合器將驅動電機的扭矩傳遞給齒輪，當驅動電機斷電后，通過轉動撥叉上的手柄，進而壓縮蝶形彈簧片組，撥叉軸向運動，使摩擦片組中的摩擦片和摩擦環(huán)分離，齒輪軸的鎖定打開，通過外力可以直接調節(jié)航空座椅。本發(fā)明結構合理，空間要求小，工作可靠，可以完成航空座椅在小空間內的調節(jié)功能，并在驅動電機斷電的情況下，可以通過手動調節(jié)航空座椅，從而實現(xiàn)飛行員進行操作以及進出飛行器，保證飛行員在事故中逃生。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結構示意圖；

圖2為本發(fā)明的調節(jié)機構示意圖；

圖3為圖2的俯視圖；

圖4離合器的結構示意圖；

圖5為離合器中的撥叉和滾子安裝結構視圖；

圖6為離合器摩擦片組的爆炸圖。

具體實施方式

如圖所示，用于調節(jié)航空座椅升降的裝置包括支架4、調節(jié)機構2、滑軌3，所述的調節(jié)機構包括驅動電機、殼體5、齒輪8、離合器7、絲母9、絲杠10，所述的驅動電機固定安裝在殼體5上，齒輪8和絲母9分別通過軸承安裝在殼體5上，絲母9的外部設置有齒，絲杠10外徑上設置有螺紋并通過所述的螺紋配合安裝在絲母9上，驅動電機的輸出齒輪6通過離合器7和齒輪8與絲母9連接，絲杠10與航空座椅1連接，所述的滑軌3固定在航空座椅1上并與支架4上設置的導軌配合。所述的滑軌為平行的兩根。