[發明專利]汽車移位裝置

有效

• 申請號: 201310280578.2
• 申請日: 2013-07-03
• 公開（公告）號: CN103332175A
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 胡仲邦;崔麗麗
• 申請（專利權）人: 杭州電子科技大學
• 主分類號: B60S9/205
• 分類號: B60S9/205
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 杜軍

技術領域

????本發明涉及到汽車附助裝置，用于汽車移庫和在窄小的空間直角轉彎。

背景技術

????目前所有汽車在設計時只能前進或后退，不能做水平方向的橫向移動，特別是后輪的水平方向的橫向移動，通常在汽車入庫和窄小空間直角轉向時，方向盤都要反復多次左右旋轉，車身前后多次移動才能完成，特別是對新手，“移庫”是一件很痛苦的事情，耗油、耗時、還避免不了刮擦。

發明內容

????本發明根據目前汽車存在后輪不能水平移動的不足，開發了一種汽車后輪橫向移位裝置，使停車入庫和直角轉彎變得比較容易。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

本發明共由7部份組成，1.無線遙控發射裝置——用來發射汽車移位和裝置收回的數字編碼控制信號；2.無線遙控接收控制裝置——接收汽車移位和裝置收回的數字編碼控制信號，解碼后控制相應的電磁換向閥動作，控制汽車移位，使汽車的尾部移動到合適位置；3.壓縮空氣生成裝置——提供動力氣源（由三部分構成，a.車載空氣泵——氣源，b.自動增壓器——提高壓縮空氣壓力，c.貯氣罐——貯存壓縮空氣），受控于無線遙控接收控制裝置；4.電磁換向裝置——用電磁換向閥控制壓縮空氣的流向，當接到無線遙控接收控制裝置的信號后，電磁換向閥得電將閥芯推向一邊，溝通相應的通道，讓壓縮空氣進入氣缸工作；5.氣缸活塞連桿裝置——利用壓縮空氣打開汽車移位裝置使支承腳移動到位，讓壓縮空氣通過活塞連桿進入到振動發生器內部；6.振動發生裝置——提供一個橫向移動的動力，當接到遙控指令汽車移位裝置打開后，壓縮空氣進入到振動發生器的腔體內，利用壓縮空氣在氣缸中推動活塞配氣桿作往復直線運動的沖擊力，錘擊支承腳尾部，產生振動，產生向上的推力和水平移動力（向上的力使車輪減少對地面的摩擦阻力），完成汽車尾部的水平方向移位；7.鎖緊裝置——利用彈簧力使鎖舌伸出將移位裝置牢牢地固定在汽車底盤上，防止汽車行車時的跳動將本裝置打開，電磁解鎖，電磁鐵通電后將鎖舌拉入解鎖。

本發明的收起，當汽車移位到達理想位置后，用遙控器收起本移位裝置，收起到位碰到行程開關后，本發明接收裝置會自動關閉氣泵和電磁換向閥電源，鎖緊裝置利用彈簧復位自動鎖緊。

本發明的有益效果是：本發明利用氣缸中氣體推動活塞配氣桿錘擊支承腳尾部，產生向上和水平方向的推力，使得汽車尾部產生水平移動，設計巧妙、結構簡單、操作方便、實用性強、有推廣價值。

附圖說明：

圖1：汽車入庫第一步前輪到位

圖2：第二步用本發明使車尾移動到位

圖3：汽車在狹窄空間直角轉彎時的尷尬位置

圖4：用本發明汽車移到合適位置

圖5：局部放大圖

圖6：本發明整體裝配位置圖

圖7：本發明振動發生器沖程受力圖

圖8：本發明振動發生器回程初始位置受力圖

圖9：本發明振動發生器克服死點裝置受力圖

圖10：本發明無線遙控器發射裝置原理框圖

圖11：本發明無線遙控器接收裝置原理框圖

具體實施方式

從圖1至圖4可看出，用了本發明汽車移到合適位置只需兩步，第一步按圖1汽車前輪開到停車框內后，司機和車上人員下車（減少重量），第二步司機在車下用本發明遙控器控制汽車尾部做水平方向移動，直到很精確的移動到位，然后按下本發明收起裝置按鈕，裝置自動收起，收起到位后發出指令關閉空氣泵和電磁換向閥電源，鎖緊裝置失電在彈簧力的作用下舌銷向外伸出鎖住連桿3，整個移庫過程完成。