[發明專利]汽車移位裝置

有效

• 申請號: 201310280578.2
• 申請日: 2013-07-03
• 公開（公告）號: CN103332175A
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 胡仲邦;崔麗麗
• 申請（專利權）人: 杭州電子科技大學
• 主分類號: B60S9/205
• 分類號: B60S9/205
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 杜軍

1.?汽車移位裝置，其特征在于包括：

無線遙控發射裝置，用來發射汽車移位和裝置收回的數字編碼控制信號；

無線遙控接收控制裝置，用來接收汽車移位和裝置收回的數字編碼控制信號，解碼后控制相應的電磁換向閥動作，控制汽車移位，使汽車的尾部移動到合適位置；

壓縮空氣生成裝置，提供動力氣源，受控于無線遙控接收控制裝置；具體由車載空氣泵、自動增壓器和貯氣罐組成；所述的車載空氣泵提供氣源，所述的自動增壓器提高壓縮空氣壓力，所述的貯氣罐貯存壓縮空氣；

電磁換向裝置，采用電磁換向閥控制壓縮空氣的流向，當接到無線遙控接收控制裝置的信號后，電磁換向閥將閥芯推向一邊，溝通相應的通道，讓壓縮空氣進入氣缸工作；

氣缸活塞連桿裝置，利用壓縮空氣打開汽車移位裝置使支承腳移動到位，讓壓縮空氣通過活塞連桿進入到振動發生裝置內部；

振動發生裝置，提供一個橫向移動的動力，當接到遙控指令汽車移位裝置打開后，壓縮空氣進入到振動發生裝置的腔體內，利用壓縮空氣在氣缸中推動活塞配氣桿作往復直線運動的沖擊力，錘擊支承腳尾部，產生振動，產生向上的推力和水平移動力，完成汽車尾部的水平方向移位；

鎖緊裝置，利用彈簧力使鎖舌伸出將移位裝置牢牢地固定在汽車底盤上，防止汽車行車時的跳動將移位裝置打開，電磁解鎖，電磁鐵通電后將鎖舌拉入解鎖。

2.根據權利要求1所述的汽車移位裝置，其特征在于：車載空氣泵與無線遙控接收控制裝置信號連接，車載空氣泵的出氣口通過第一高壓軟管連接至自動增壓器的進氣口，自動增壓器的出氣口通過銅管與貯氣罐連通，所述的貯氣罐固定在汽車底盤上，貯氣罐的出氣口通過第二高壓軟管連到電磁換向閥。

3.根據權利要求1所述的汽車移位裝置，其特征在于：氣缸活塞連桿裝置中的活塞連桿到達端部后，氣體通過氣缸端部側面的導氣孔與中空的活塞連桿的導氣孔進入到振動發生裝置的內部。

4.根據權利要求1所述的汽車移位裝置，其特征在于：振動發生裝置包括活塞配氣桿，活塞配氣桿前端部活動設置在隔腔壁上，隔腔壁內開有連通缸蓋氣室與前腔的通道，還開有連通缸蓋氣室與后腔的通道，活塞配氣桿后端部及活塞部分位于后腔內，其中活塞配氣桿后端部正對支承腳，在振動發生裝置殼體對應于后腔上開有排氣孔，振動發生裝置還與連桿的一端鉸接，連桿的另一端與汽車底盤鉸接。

5.根據權利要求4所述的汽車移位裝置，其特征在于：在隔腔壁上還裝有死點起動裝置，包括啟動閥和彈簧，啟動閥上套置有受壓的彈簧，啟動閥兩端面的面積不等。

6.根據權利要求1所述的汽車移位裝置，其特征在于：支承腳的頭部設置有橡膠層。