[發明專利]控制閥

有效

• 申請號: 201310278390.4
• 申請日: 2013-07-04
• 公開（公告）號: CN103726900A
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 宮島淳一;小屋敷秀彥;渡邊貴俊
• 申請（專利權）人: 株式會社山田制作所
• 主分類號: F01M1/16
• 分類號: F01M1/16
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 崔幼平;楊楷

1.一種控制閥，其特征在于，

包括：主流路；流路截面積調整閥柱，安裝在該主流路的中途，使流路截面積增減；下游側分支流路，在上述主流路上比上述流路截面積調整閥柱的位置靠下游一側分支；連通流路，從該下游側分支流路朝向上述流路截面積調整閥柱輸送油；流路開閉閥柱，安裝在上述下游側分支流路與上述連通流路之間，并且連通以及阻斷上述下游側分支流路與上述連通流路；流路開閉閥，安裝在上述連通流路的中途；以及上游側分支流路，在上述主流路上比上述流路截面積調整閥柱的位置靠上游一側分支，向上述流路開閉閥柱供給油壓；

在發動機的低旋轉區域，上述流路開閉閥阻斷上述連通流路，使上述主流路的流路截面積為最大，

在發動機的中旋轉區域，上述流路開閉閥柱使上述下游側分支流路與上述連通流路連通，并且上述流路開閉閥使上述連通流路連通，使上述流路截面積調整閥柱滑動，向上述主流路的流路截面積減小的方向移動，

在發動機的高旋轉區域，上述流路開閉閥柱阻斷上述下游側分支流路與上述連通流路，使上述主流路的流路截面積為最大。

2.一種控制閥，其特征在于，

包括：主流路；流路截面積調整閥柱，安裝在該主流路的中途；下游側分支流路，在上述主流路上比上述流路截面積調整閥柱的位置靠下游一側分支；連通流路，與該下游側分支流路連通，并且向上述流路截面積調整閥柱輸送油；流路開閉閥，安裝在該連通流路的中途，并且連通以及阻斷該連通流路；以及上游側分支流路，在上述主流路上比上述流路截面積調整閥柱的位置靠上游一側分支，向上述流路開閉閥柱供給油壓；

上述流路開閉閥柱隨著上述上游側分支流路的油壓的增加使上述下游側分支流路與上述連通流路阻斷，

上述流路開閉閥隨著來自上述下游側分支流路的油壓的增加連通上述連通流路，

上述流路截面積調整閥柱被彈性施力成上述主流路的流路截面積為最大一側，并且隨著來自上述連通流路的油壓的增加以上述主流路的流路截面積減小的方式移動。

3.如權利要求1或2所述的控制閥，其特征在于，

上述流路開閉閥使上述連通流路連通所必需的油壓設定成比上述流路開閉閥柱使上述下游側分支流路與上述連通流路阻斷所必需的油壓小。

4.如權利要求1至3中任一項所述的控制閥，其特征在于，

在安裝上述流路截面積調整閥柱的流路截面積調整閥柱室與安裝上述流路開閉閥的流路開閉閥室之間設有泄油流路，

并且在上述流路開閉閥室中形成有排出流路，

在上述流路開閉閥阻斷上述連通流路的情況下使上述泄油流路與上述排出流路連通。

5.如權利要求1至4中任一項所述的控制閥，其特征在于，

安裝上述流路截面積調整閥柱的流路截面積調整閥柱室由與上述主流路正交的主室部與副室部構成，

上述流路截面積調整閥柱為以橫貫上述主流路的方式在上述主室部與上述副室部中往返移動的結構。