[發明專利]內置抽芯油缸的外置行程限位裝置

有效

• 申請號: 201310278016.4
• 申請日: 2013-06-24
• 公開（公告）號: CN103341956A
• 公開（公告）日: 2013-10-09
• 發明（設計）人: 小強;金偉;金歡;劉皓;方永杰
• 申請（專利權）人: 寧波方正汽車模具有限公司
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種內置抽芯油缸的外置行程限位裝置，包括曲軌塊(1)、連桿(2)、彈簧(3)、行程開關(4)、開關基座(5)，其特征在于：所述的曲軌塊(1)為由位于左邊的豎直的豎板與位于右邊的水平的橫板垂直相交構成的呈直角L字形塊狀的鋼質構件，曲軌塊(1)的所述豎板的右面設有前后二道凸凹形狀相同、方向相反、相互并行的前曲軌和后曲軌，所述前曲軌位于所述豎板的右面的前部，由所述豎板的右面經由左向右向下傾斜的過渡斜坡向右逐步凹進的單邊凹槽構成；所述后曲軌位于所述豎板的右面的后部，由所述豎板的右面經由左向右向上傾斜的過渡斜坡向右逐步凹進的單邊凹槽構成；曲軌塊(1)的所述橫板的右部中心設有圓形的通孔稱為曲塊連接孔；

所述的連桿(2)為圓柱臺階形桿狀的鋼質構件，連桿(2)的左部桿體上設有圓柱形的凸緣臺階，連桿(2)的右端面為球面形；

所述的彈簧(3)為圓柱螺旋壓縮彈簧；

所述的行程開關(4)為設有常開動閉和常閉動開觸點的觸動開關；

所述的開關基座(5)為由位于右邊的豎直的立板與位于左邊的水平的平板垂直相交構成的呈臥T字形塊狀的鋼質構件，開關基座(5)的所述立板的上部設有前后二個并排的圓形通孔稱為連桿孔；

行程開關(4)的觸頭朝右對應于開關基座(5)的所述立板的連桿孔，二個行程開關(4)并排固定連接在開關基座(5)的所述平板的上面，二根連桿(2)的左部桿體分別滑動穿在開關基座(5)的二個所述連桿孔內，二根連桿(2)的左端與二根行程開關(4)的觸頭接觸連接，彈簧(3)彈性位于連桿(2)的所述凸緣臺階的左端面與所述立板的右面之間，曲軌塊(1)通過所述橫板的曲塊連接孔固定連接在油缸(02)的活塞桿與抽芯塊(01)的連接處，二根連桿(2)的右端分別與曲軌塊(1)的所述前曲軌和后曲軌滑動接觸連接；

應用時，抽芯塊(01)和油缸(02)設置在模具的內部，開關基座(5)固定在模具的外壁處，二根連桿(2)的中部滑動位于模具內部設置的導向孔中。