[發(fā)明專利]一種可調式汽輪機對輪內孔研磨裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310277581.9
• 申請日: 2013-07-04
• 公開（公告）號: CN104275641A
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發(fā)明（設計）人: 王磊
• 申請（專利權）人: 大唐安陽發(fā)電廠
• 主分類號: B24B37/02
• 分類號: B24B37/02;B24B37/34
• 代理公司: 安陽市智浩專利代理事務所 41116
• 代理人: 王暉

1.一種可調式汽輪機對輪內孔研磨裝置，包括一主軸（1），主軸（1）連接在轉動驅動裝置上，其特征在于：沿主軸（1）徑向開設至少兩列孔，所述的兩列孔沿主軸圓周平均分布，每列孔至少為兩個，一端設置有螺紋的螺栓穿過孔后通過螺母定位，螺栓的另一端設置有卡接頭，設置有卡接槽口的研磨材料支撐桿與主軸（1）平行設置，所述的支撐桿至少為兩根，螺栓的卡接頭連接在支撐桿的卡接槽口內，彈簧穿在螺栓上設置在主軸（1）和支撐桿之間，所述的支撐桿的外表面為圓弧形，所述的圓弧形面沿圓周方向不連續(xù)，圓弧形面之間有沿支撐桿長度方向的凹槽，所述的研磨材料設置在各個圓弧形面上。

2.根據權利要求1所述的一種可調式汽輪機對輪內孔研磨裝置，其特征在于：沿主軸（1）徑向開設三列孔，三列孔沿主軸圓周平均分布，每列孔有三個，三列孔中的每個孔中設置一根螺栓，分別為螺栓aa（2-1）、螺栓ab（2-2）、螺栓ac（2-3）、螺栓ba（3-1）、螺栓bb（3-2）、螺栓bc(3-3)、螺栓ca（4-1）、螺栓cb（4-2）、螺栓(4-3)，?所述螺栓的一端為螺紋，一端為卡接頭，設置三個支撐桿，分別為支撐桿a（5-1）、支撐桿b（5-2）、支撐桿c（5-3），三個支撐桿的卡接槽分別與三列螺栓一端的卡接頭連接，每個螺栓上均穿設有彈簧。

3.根據權利要求1所述的一種可調式汽輪機對輪內孔研磨裝置，其特征在于：所述的螺栓一端的卡接頭為：螺栓的一端的上端為一半球體，半球體下部設置一直徑小于球體的圓柱頸部，螺栓的直徑與半球體的直徑相等，所述的支撐桿上的卡接槽口為：在支撐桿的一面沿支撐桿長度方向設置有一能容納卡接頭上端半球體的腔體，腔體沿支撐桿長度方向開設有寬度大于卡接頭圓柱頸部直徑的開口，開口的寬度小于螺栓的直徑，螺栓的卡接頭圓柱頸部通過開口與支撐桿連接。

4.根據權利要求3所述的一種可調式汽輪機對輪內孔研磨裝置，其特征在于：所述的支撐桿沿長度方向的腔體一端從端面開設，所開設腔體的長度小于支撐桿的長度。

5.?根據權利要求1所述的一種可調式汽輪機對輪內孔研磨裝置，其特征在于：所述的研磨材料固定設置在支撐桿上，沿支撐桿長度方向至少設置兩種不同目數的研磨材料。

6.根據權利要求1所述的一種可調式汽輪機對輪內孔研磨裝置，其特征在于：所述的研磨材料固定設置在支撐桿上，沿支撐桿長度方向設置三種不同目數的研磨材料。

7.根據權利要求1所述的一種可調式汽輪機對輪內孔研磨裝置，其特征在于：所述的主軸（1）為六棱柱。