[發明專利]汽車減振座椅

有效

• 申請號: 201310277381.3
• 申請日: 2013-07-03
• 公開（公告）號: CN103332128A
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 朱垣;朱軍
• 申請（專利權）人: 朱垣;朱軍
• 主分類號: B60N2/68
• 分類號: B60N2/68;B60N2/50
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司 44202
• 代理人: 張艷美;郝傳鑫

1.一種汽車減振座椅，包括底座架體、設置于所述底座架體上的靠背架體及供使用者乘坐用的片狀的承載連接件，所述承載連接件的底端連接于所述底座架體上，其特征在于，所述汽車減振座椅還包括一減振器及一滑動桿，所述滑動桿呈可上下滑動的設置于所述靠背架體上，且所述滑動桿在所述靠背架體上橫向布置，所述承載連接件的頂端連接于所述滑動桿上，所述減振器設于所述底座架體或靠背架體上并具有一彈性伸縮的輸出端，所述輸出端與所述滑動桿連接。

2.如權利要求1所述的汽車減振座椅，其特征在于，所述減振器設置于所述靠背架體上，且所述輸出端向上正對所述滑動桿。

3.如權利要求2所述的汽車減振座椅，其特征在于，所述靠背架體橫向的設置有一安裝桿，所述減振器安裝在所述安裝桿上。

4.如權利要求1所述的汽車減振座椅，其特征在于，所述靠背架體開設有上下布置的滑動槽，所述滑動桿滑動的設置于所述滑動槽內。

5.如權利要求4所述的汽車減振座椅，其特征在于，所述滑動槽沿上下方向呈傾斜的設置。

6.如權利要求4所述的汽車減振座椅，其特征在于，所述滑動桿上樞接有一滑輪，所述滑輪呈間隙配合的卡合于所述滑動槽。

7.如權利要求3所述的汽車減振座椅，其特征在于，所述滑動桿位于所述安裝桿上方。

8.如權利要求1所述的汽車減振座椅，其特征在于，所述汽車減振座椅還包括一導向桿，所述導向桿呈橫向的設置于所述靠背架體與所述底座架體相連接的部位，且所述導向桿與所述底座架體及靠背架體呈間隔開的設置，所述導向桿與所述底座架體及靠背架體之間的間隔空間形成一導向通道，所述承載連接件呈間隙配合的穿設于所述導向通道，且所述承載連接件抵觸于所述導向桿。

9.如權利要求8所述的汽車減振座椅，其特征在于，所述靠背架體及所述底座架體相連接的部位通過一彈性連接件與所述導向桿連接。