[發(fā)明專利]一種可折疊式的過隧道架橋機后支腿及其應(yīng)用

有效

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• 申請日: 2013-07-01
• 公開（公告）號: CN103321156A
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張智瑩;王光欣;沈超;陳忱
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵科工集團有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 北京天奇智新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340
• 代理人: 李振文

1.一種可折疊式的過隧道架橋機后支腿，其特征在于：包括折疊控制裝置（1）、后側(cè)固定鉸（2）、前側(cè)活動鉸（3）、外柱體（4）、升降控制裝置（5）、插銷（6）、內(nèi)柱體（7）、三鉸孔支座（8）、走行機構(gòu)（9）、上橫聯(lián)（10）、撐桿（11）、中橫聯(lián)（12）、插銷裝置（13）、限位裝置（14）和架橋機主梁（15），所述架橋機主梁（15）與后支腿采用鉸軸連接；主梁（15）的橫聯(lián)后側(cè)與后支腿上橫聯(lián)（10）后側(cè)之間設(shè)有折疊控制裝置；所述內(nèi)柱體（7）與走行機構(gòu)（9）通過鉸軸相結(jié)合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊式的過隧道架橋機后支腿，其特征在于：所述的折疊控制裝置（1）包括設(shè)置在主梁（15）的橫聯(lián)上的折疊上鉸座、設(shè)置在上橫聯(lián)（10）上的折疊下鉸座和折疊液壓油缸，所述的折疊液壓油缸通過鉸軸連接在折疊上鉸座和折疊下鉸座之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊式的過隧道架橋機后支腿，其特征在于：所述架橋機主梁（15）后側(cè)底部與后支腿外柱體上部前后兩側(cè)分別設(shè)置了前側(cè)活動鉸（3）、后側(cè)固定鉸座（2）；借助于銷軸連接，所述的前側(cè)活動鉸（3）包括固定在主梁（15）后側(cè)底部的前側(cè)橫鉸座、固定在外柱體（4）上部前側(cè)的前側(cè)豎鉸座和與插銷裝置（13）通過鉸軸連接的前側(cè)銷軸；所述的后側(cè)固定鉸（2）包括固定在主梁（15）后端面下部的后側(cè)上鉸座、固定在外柱體（4）上部后側(cè)的后側(cè)下鉸座和后側(cè)鉸軸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊式的過隧道架橋機后支腿，其特征在于：在架橋機吊梁、落梁和過孔縱移作業(yè)工況期間，架橋機主梁（15）對后支腿的壓力是通過與主梁（15）下蓋板后側(cè)處于始終接觸的外柱體（4）頂部端面板傳遞給后支腿；架橋機主梁（15）對后支腿的力矩是通過前側(cè)活動鉸（3）和后側(cè)固定鉸座（2）限制相對轉(zhuǎn)動來傳遞給后支腿。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊式的過隧道架橋機后支腿，其特征在于：所述插銷裝置（13）包括固定在上橫聯(lián)（10）前側(cè)的插銷鉸支座和支撐架以及通過鉸軸連接方式與插銷鉸支座和前側(cè)活動鉸（3）的前側(cè)銷軸連接的插銷液壓油缸。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊式的過隧道架橋機后支腿，其特征在于：所述三鉸孔支座（8）上端通過螺栓連接方式固定在內(nèi)柱體（7）上，下端與行走機構(gòu)（9）通過鉸軸連接。

7.一種權(quán)利要求1-6任意所述后支腿的應(yīng)用，其特征在于，步驟如下：

在運梁車給架橋機喂梁時：

步驟一安裝在主梁上的后輔助支腿支撐到位后，操縱插銷裝置的插銷液壓油缸拔出前側(cè)活動鉸的前側(cè)銷軸到位；

步驟二通過限位裝置，將走行機構(gòu)與三孔鉸支座進行相對限位；

步驟三拔出插銷，操縱升降控制裝置的升降液壓油缸來收起后支腿，到位后將插銷插入，用來固定外柱體和內(nèi)柱體的相對位置；

步驟四操縱折疊控制裝置的折疊液壓油缸通過油缸收縮將后支腿繞后側(cè)固定鉸的后側(cè)鉸軸向后向上翻轉(zhuǎn)，讓出箱梁通過空間；

在喂梁到位后吊梁、落梁前：

步驟一操縱折疊控制裝置的折疊液壓油缸，通過油缸伸出將后支腿繞后側(cè)固定鉸的后側(cè)鉸軸旋轉(zhuǎn)復(fù)位；

步驟二拔出插銷，操縱升降控制裝置的升降液壓油缸來伸出后支腿，調(diào)整到位后將插銷插入，用來固定外柱體和內(nèi)柱體的相對位置；

步驟三通過限位裝置，將走行機構(gòu)與三孔鉸支座進行相對限位釋放；

步驟四操縱插銷裝置的插銷液壓油缸將前側(cè)銷軸插入到前側(cè)活動鉸中，插銷到位后，再在走行機構(gòu)的車輪兩側(cè)設(shè)置臨時墊箱或枕木進行支持后支腿，才允許進行吊梁作業(yè)；

在喂梁到位后落梁到位后，縱移過孔時：

步驟一拔出插銷，操縱升降控制裝置的升降液壓油缸來收起后支腿，將走行機構(gòu)的車輪兩側(cè)設(shè)置的臨時墊箱或枕木移除后，操縱升降控制裝置的升降液壓油缸來伸出后支腿，使走行機構(gòu)的車輪與軌道接觸，再將插銷插入，固定外柱體和內(nèi)柱體的相對位置；

步驟二通過限位裝置，將走行機構(gòu)與三孔鉸支座進行相對限位釋放；

步驟三操縱后支腿的走行機構(gòu)，進行架橋機的縱移過孔。