[發(fā)明專(zhuān)利]一種具有可移動(dòng)車(chē)外環(huán)境模擬室的列車(chē)空調(diào)性能試驗(yàn)臺(tái)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310270988.9 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103323281A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李夔寧;陳帥;李進(jìn);董西江 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 重慶大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01M99/00 | 分類(lèi)號(hào): | G01M99/00 |
| 代理公司: | 重慶大學(xué)專(zhuān)利中心 50201 | 代理人: | 郭吉安 |
| 地址: | 400044 重慶*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 移動(dòng) 環(huán)境模擬 列車(chē) 空調(diào) 性能 試驗(yàn)臺(tái) | ||
1.一種具有可移動(dòng)車(chē)外環(huán)境模擬室的列車(chē)空調(diào)性能試驗(yàn)臺(tái),主要由車(chē)內(nèi)環(huán)境模擬室(4)、車(chē)外環(huán)境模擬室和控制柜(5)組成,其特征是:車(chē)外環(huán)境模擬室由車(chē)外環(huán)境模擬室本體(2)、移動(dòng)軌道(7)、導(dǎo)風(fēng)筒(8)、變頻風(fēng)機(jī)(3)、新風(fēng)入口(1)、傳動(dòng)裝置構(gòu)成;車(chē)外環(huán)境模擬室本體(2)大小能完全覆蓋空調(diào)機(jī)組的冷凝器部分,移動(dòng)軌道(7)設(shè)置在車(chē)外環(huán)境模擬室本體(2)底部,傳動(dòng)裝置設(shè)置在車(chē)外環(huán)境模擬室本體(2)一側(cè),導(dǎo)風(fēng)筒(8)設(shè)置在車(chē)外環(huán)境模擬室本體(2)的內(nèi)部,以避免空調(diào)機(jī)組冷凝器出風(fēng)對(duì)機(jī)組冷凝器進(jìn)風(fēng)的干擾,保證空調(diào)機(jī)組冷凝器進(jìn)風(fēng)溫度的均勻性和穩(wěn)定性,車(chē)外環(huán)境模擬室本體(2)兩側(cè)設(shè)置有變頻風(fēng)機(jī)(3),車(chē)外環(huán)境模擬室本體(2)頂部設(shè)置有百葉窗式的新風(fēng)入口(1),利用變頻風(fēng)機(jī)(3)排風(fēng)量聯(lián)合新風(fēng)入口(1)的新風(fēng)量調(diào)節(jié)車(chē)外環(huán)境模擬室室內(nèi)環(huán)境溫度。
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