[發明專利]起動裝置和安裝起動裝置的方法有效
| 申請號: | 201310269716.7 | 申請日: | 2013-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN103511156B | 公開(公告)日: | 2017-06-13 |
| 發明(設計)人: | B·拉伊科維奇;O·卡佩克 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | F02N15/00 | 分類號: | F02N15/00 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務所11256 | 代理人: | 蘇娟 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 起動 裝置 安裝 方法 | ||
技術領域
本發明涉及用于起動內燃機的起動裝置、尤其是起動機,至少包括:自由輪機構,該自由輪機構具有內側件和相對于該內側件以軸向間隙軸向有間隙地設置的且與該內側件協作的外側件,內側件與外側件的軸向間隙由該自由輪機構的至少兩個軸向間隔開的止擋來限制,其中,該自由輪機構具有至少一個用于縮小和/或避免所述軸向間隙的軸向間隙限制單元。
本發明還涉及安裝用于起動內燃機的起動裝置、尤其是起動機的方法,該起動裝置至少包括自由輪機構,該自由輪機構具有內側件和相對于該內側件以軸向間隙軸向有距離地設置的外側件,內側件與外側件的軸向間隙由至少兩個軸向間隔開的止擋來限制,該方法包括將該自由輪機構的內側件的一部分插入在兩個止擋之間使得該部分設于所述止擋之間的步驟。
背景技術
本發明基于根據獨立權利要求類型的用于內燃機的起動裝置。
本發明的主題是用于帶有內燃機的車輛的起動機和起動裝置,該車輛具有包括與空程離合器相連的從動軸的電機。
從現有技術中公開了用于帶有內燃機的車輛的、包括起動繼電器的起動裝置,該車輛一般包括直流電動機來驅動內燃機。這種直流電動機具有作用于從動軸的起動電動機。
已知的起動裝置包括自由輪機構,該自由輪機構具有軸向有間隙地支承的可轉動的小齒輪。小齒輪的軸向運動在兩側由剛性止擋來限制。一方面,小齒輪的軸向運動在自由輪機構的滾動軸環(也稱為內圈)的區域內通過一個止擋而在帶動件、更確切說是帶動件的底部處被限制。另一方面,該軸向運動由起到止擋作用的定位盤限制。定位盤距帶動件的距離可以尤其由設于其間的導盤的厚度來限制。就是說,滾動軸環設置在帶動件底部和定位盤上的止擋之間或者說在軸向上被限制。為了避免滾動軸環在這些止擋之間被夾緊而由此阻止小齒輪的轉動運動,小齒輪或者說滾動軸環在軸向的限制以間隙配合形式來設計。于是,該軸向間隙由帶動件、定位盤、導盤和滾動軸環的軸向尺寸之和得到。在PKW起動機的情況下,該軸向間隙根據公差情況和設計在0.1mm至1mm之間。
因為有該軸向間隙,所以在已知的自由輪機構中,來自小齒輪的軸向力并非直接沿軸向被傳入帶動件底部,而是通過由滾動軸環、滾子和帶動件構成的夾緊系統沿徑向被傳入該帶動件并且因而可能造成自鎖解除和自由輪打滑,就是說功能失效。
發明內容
具有相應的獨立權利要求或并列權利要求的特征的本發明起動裝置和本發明的安裝起動裝置的方法相對于現有技術有以下優點,在用于起動內燃機的起動裝置、尤其是起動機中,至少包括自由輪機構,該自由輪機構具有內側件和相對于內側件以軸向間隙軸向有間隙地安置的且與內側件協作的外側件,其軸向間隙由該自由輪機構的至少兩個軸向間隔開的止擋限制,其中該自由輪機構具有至少一個軸向間隙限制單元,用于縮小和/或避免該軸向間隙。在一個實施方式中,該自由輪機構包括作為內側件的內圈和作為外側件的外圈。在一個實施方式中,在內圈上形成齒結構,從而該內圈起到小齒輪的作用。尤其是該齒結構與內圈單件式地構造。該外圈優選以帶動件形式構成,它與內圈配合協作。此時外圈包圍內圈的一部分。內圈的被外圈包圍的部分構造為滾動軸環。為了與外圈協作,在滾動軸環上設有多個滾柱、球、鼓形滾子或其它滾子,從而可以實現外圈相對于內圈的周向相對運動。因此,滾柱在徑向上設于內圈(滾動軸環)的和外圈的相應部分之間。
在一個實施方式中,該自由輪機構因而包括該小齒輪、該滾動軸環(內圈)、該帶動件(外圈)和定位盤。在一個實施方式中,沿軸向在定位盤和帶動件之間、即以夾層方式設有導盤。封閉帽固定該定位盤和帶動件并且必要時固定該導盤。滾動軸環在軸向上可轉動且有間隙地支承在定位盤和帶動件之間。該小齒輪的軸向間隙由定位盤、導盤和帶動件的軸向尺寸或公差之和減去滾動軸環的軸向尺寸或公差而得到。該小齒輪的軸向運動或說軸向間隙由在帶動件底部和定位盤之間的、形成滾動軸環的小齒輪部分的間隙來確定,該軸向運動或說軸向間隙在軸向上由至少一個止擋來限制。優選形成有兩個止擋,從而該小齒輪或者說滾動軸環的軸向運動由兩個止擋來限制。有利的是,兩個軸向間隔開的止擋由定位盤和帶動件/帶動件底部來形成。定位盤和帶動件相應限制了該小齒輪的軸向間隙或者說軸向運動。在此涉及的是基本為剛性的、即不彎曲的或者說尤其是基本不會變形的止擋,其規定了該小齒輪的軸向間隙或者說該小齒輪的滾動軸環的軸向間隙。以下,術語“小齒輪”和“滾動軸環”盡可能被同義地使用,因為它們彼此相連,尤其是單件式地彼此相連。
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