[發明專利]一檔使用OWC的雙離合變速箱的下坡控制方法有效
| 申請號： | 201310263403.0 | 申請日： | 2013-06-27 |
| 公開（公告）號： | CN103291904A | 公開（公告）日： | 2013-09-11 |
| 發明（設計）人： | 徐姍;斯紅路;游同生;趙秋林;胡成帥 | 申請（專利權）人： | 重慶青山工業有限責任公司 |
| 主分類號： | F16H61/04 | 分類號： | F16H61/04;F16H61/16 |
| 代理公司： | 北京雙收知識產權代理有限公司 11241 | 代理人： | 李云鵬 |
| 地址： | 40277*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一檔 使用 owc 離合 變速箱 下坡 控制 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種一檔使用OWC的雙離合變速箱的下坡控制方法，其特征在于，包括以下步驟：
（1）基于變速箱輸入扭矩和加速度確定下坡模式；
（2）確定檔位選擇是手動還是自動；
（3）如果檔位選擇是自動，則降低1檔升2檔升檔點車速，并降低2檔降1降檔點車速；
（4）如果檔位選擇是手動，那么則禁止換入1檔直至停車。
2.根據權利要求1所述的一檔使用OWC的雙離合變速箱的下坡控制方法，其特征在于，還包含以下步驟：
（1）檢測變速箱輸入扭矩，并計算該扭矩下整車在平路上運行所應具備的理論加速度；
（2）檢測輸出軸轉速，并根據輸出軸轉速計算整車實際加速度值；
（3）根據理論加速度值與實際加速度值的差值確定整車是否處于下坡運行。
3.根據權利要求1所述的一檔使用OWC的雙離合變速箱的下坡控制方法，其特征在于，還包含以下步驟：
若當前檔位在1檔運行，當踩剎車，而油門為零的時候，強制升到2檔。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于重慶青山工業有限責任公司，未經重慶青山工業有限責任公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310263403.0/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
