[發明專利]高速鐵路高架橋梁檢測及救援作業車

有效

• 申請號: 201310256042.7
• 申請日: 2013-06-25
• 公開（公告）號: CN103306200A
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 吳湘華;田紅旗;王一軍;陳峰;沈澤華;王傳東;邵鳳書;王學東;蔣明皓
• 申請（專利權）人: 長沙鐵信交通科技有限公司;中南大學
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所 43114
• 代理人: 顏勇

1.一種高速鐵路高架橋梁檢測及救援作業車，其特征在于：包括結構相同且相對設置的兩架體，所述架體對稱安裝在高架橋箱梁的兩側，所述架體包括走行車體(1)、起重門架(3)、主工作平臺(9)和豎井桁架(4)，所述架體通過所述走行車體(1)驅動在高架橋箱梁上行走，所述起重門架(3)的下方安裝有豎井桁架(4)，所述起重門架(3)和所述豎井桁架(4)構成的整體安裝在所述走行車體(1)上，所述豎井桁架(4)設置在所述走行車體(1)的下側，所述豎井桁架(4)下端通過旋轉裝置安裝有水平設置的主工作平臺(9)，所述主工作平臺(9)設置在高架橋箱梁的下方，所述主工作平臺(9)可通過所述旋轉裝置驅動在水平面上旋轉實現水平對接，所述主工作平臺(9)的端部設有對接裝置（10），當設置在高架橋箱梁兩側的所述主工作平臺(9)旋轉到一直線時，所述對接裝置（10）連接，所述起重門架(3)上安裝有升降裝置。

2.根據權利要求1所述的高速鐵路高架橋梁檢測及救援作業車，其特征在于：所述豎井桁架(4)上還安裝有水平設置的輔助工作臺(5)，所述輔助工作臺(5)設置在所述主工作平臺（9）的上方，所述豎井桁架(4)內設有連通所述走行車體(1)和所述輔助工作臺(5)的豎梯，所述輔助工作臺(5)設置在高架橋箱梁的兩側。

3.根據權利要求2所述的高速鐵路高架橋梁檢測及救援作業車，其特征在于：所述輔助工作臺(5)的端部安裝有起重支撐裝置，所述起重支撐裝置包括液壓擋板(6)、支撐桁架(7)和液壓支腿(8)，所述液壓擋板(6)設置在輔助工作臺(5)的端部并且所述液壓擋板(6)通過液壓裝置可沿所述輔助工作臺(5)的方向向外側運動，所述支撐桁架(7)安裝在兩所述輔助工作臺(5)的端部之間，所述液壓支腿(8)安裝在所述支撐桁架(7)底部。

4.根據權利要求1所述的高速鐵路高架橋梁檢測及救援作業車，其特征在于：所述升降裝置包括起重電機（11）、鋼絲繩（12）和吊籃（13），所述起重電機（11）通過橫向移動裝置安裝在所述起重門架(3)橫梁上，所述起重電機（11）通過鋼絲繩（12）與所述吊籃連接（13）。