[發明專利]用于翼類前緣蒙皮修邊的夾持工裝

有效

• 申請號: 201310254188.8
• 申請日: 2013-06-24
• 公開（公告）號: CN103302609A
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 趙弘弘;郝衛昭;張雯;陳磊
• 申請（專利權）人: 中國商用飛機有限責任公司;上海飛機制造有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 樓仙英;徐年康

1.一種用于翼類前緣蒙皮修邊的夾持工裝，其特征在于，包括：

底座(100)；

兩條滑動導軌副(200)，其相互平行并設置于所述底座(100)上；

多個U形臂(300)，其具有兩個臂部(301)和連接所述兩個臂部(301)的連接部(302)，所述U形臂(300)的連接部(302)通過所述滑動導軌副(200)可滑動地安裝于所述底座(100)上；

多個柔性夾持組件，其包括真空吸盤調形組件(400)和快速定位器(500)，所述真空吸盤調形組件(400)設置于所述U形臂的所述臂部上，并用于夾緊翼類前緣蒙皮，所述快速定位器(500)設置于所述U形臂的所述臂部上，并用于定位所述真空吸盤調形組件(400)；以及

多個蒙皮定位器(600)，其設置于所述U形臂(300)的所述連接部(302)上，并用于定位所述翼類前緣蒙皮。

2.根據權利要求1所述的夾持工裝，其特征在于，所述底座(100)包括多個滾輪組件(101)、多個止動器組件(102)以及多個方鋼焊接件(103)，所述方鋼焊接件構成所述底座(100)的框架，所述滾輪組件(101)和所述止動器組件(102)分別連接于所述方鋼焊接件(103)的下側，所述底座(100)通過所述滾輪組件(101)移動并通過所述止動器組件(102)固定。

3.根據權利要求1所述的夾持工裝，其特征在于，每條滑動導軌副(200)包括直線導軌(201)、導向塊(202)、滑塊基座(203)、定位銷(204)、緊定螺母(205)、墊圈(206)、螺釘(207)，所述直線導軌(201)設置于所述底座(100)上，并開有燕尾槽(2011)和連續的多個定位孔(2012)，所述導向塊(202)安裝在所述直線導軌(201)的燕尾槽(2011)內，所述滑塊基座(203)安裝在所述直線導軌(201)的上方，并與所述導向塊(202)連接，以沿所述直線導軌(201)滑動，所述滑塊基座(203)通過定位銷(204)和所述定位孔(2012)配合來定位到所述直線導軌(201)，并通過緊定螺母(205)、墊圈(206)、螺釘(207)和所述定位孔(2012)配合來固定到所述直線導軌(201)。

4.根據權利要求1所述的夾持工裝，其特征在于，所述U形臂(300)的一側開有用于安裝所述快速定位器(500)的多個螺釘孔和多個銷釘孔。

5.根據權利要求1所述的夾持工裝，其特征在于，所述U形臂(300)的臂部(301)和連接部(302)之間的夾角為95～105°。

6.根據權利要求1所述的夾持工裝，其特征在于，所述真空吸盤調形組件(400)包括調形組件底座(401)、固定板(402)、螺釘(403)、鎖緊螺母(404)、調高釘柱(405)、真空轉接器(406)、吸盤(407)，所述調形組件底座(401)連接到所述U形臂(300)，并具有沿著垂直于所述U形臂(300)的臂部的方向朝向所述U形臂(300)的內側延伸的中心孔，所述固定板(402)通過所述螺釘(403)固定到所述調形組件底座(401)，所述調高釘柱(405)設置于所述中心孔內，并穿過所述固定板(402)和鎖緊螺母(404)，分別與所述固定板(402)和鎖緊螺母(404)螺紋連接，所述鎖緊螺母(404)相對于所述固定板(402)來固定所述調高釘柱(405)，所述真空轉接器(406)的兩端設有內螺紋，分別連接所述調高釘柱(405)和所述吸盤(407)。

7.根據權利要求6所述的夾持工裝，其特征在于，所述真空轉接器(406)具有3種不同的長度。